第278章 干胎跑雨戰(zhàn)（22/20）（第1頁(yè)）

　　法拉利的指揮室，舒馬赫的眉頭皺的越來(lái)越緊。

　　“都已經(jīng)46圈了，張冠為什么還不進(jìn)站，他的那套雨胎都快被磨平了，他還在堅(jiān)持什么？現(xiàn)在外面還在下大雨，他的這套輪胎只會(huì)越跑越慢，說(shuō)不定一個(gè)控制不好的側(cè)滑，就會(huì)出現(xiàn)致命的事故，他為什么還再跑？難道這是故意安排的策略么？”

　　舒馬赫想到了自己的老朋友羅斯-布朗。

　　羅斯-布朗被譽(yù)為是一級(jí)方程式賽車(chē)的策略大師，而且他和舒馬赫有過(guò)多年的合作，舒馬赫很多經(jīng)典的勝利，都是背后都有著羅斯-布朗精準(zhǔn)的策略支持，所以看到眼前的這一幕，舒馬赫馬上想到了這會(huì)是羅斯-布朗的特殊策略。

　　“難道是準(zhǔn)備在最后一圈進(jìn)站，然后維修區(qū)中沖過(guò)終點(diǎn)么？”舒馬赫接著想道。

　　維修區(qū)和終點(diǎn)直道往往都是平行的，而維修區(qū)內(nèi)的距離是計(jì)算入圈數(shù)的，通過(guò)一次維修區(qū)也就等于通過(guò)一次終點(diǎn)計(jì)時(shí)器，所以存在著維修區(qū)內(nèi)沖過(guò)最后終點(diǎn)的情況，當(dāng)然這么做的前提必須是車(chē)隊(duì)的維修站在終點(diǎn)線(xiàn)之前。這其實(shí)也算是一個(gè)漏洞，而當(dāng)年的舒馬赫，恰好就使用過(guò)這種維修區(qū)內(nèi)沖過(guò)終點(diǎn)的戰(zhàn)術(shù)，指揮他這么做的，自然也是羅斯-布朗。

　　“不會(huì)的，維修區(qū)內(nèi)有限速，跑的本來(lái)就慢，再加上換胎的時(shí)間，根本就來(lái)不及，維特爾還是會(huì)率先沖過(guò)終點(diǎn)線(xiàn)的?！笔骜R赫搖了搖頭。

　　然而下一刻，舒馬赫卻意識(shí)到，這是一場(chǎng)雨戰(zhàn)！

　　“難道張冠壓根就不準(zhǔn)備進(jìn)站！”舒馬赫猛的抬起頭來(lái)，他想到了這種可能性。

　　“比賽中必須要使用到兩種輪胎，但是雨戰(zhàn)除外！因?yàn)檫@是雨戰(zhàn)，所以干脆就不換輪胎一路跑到底！這是鉆了規(guī)則的空子！這是典型的羅斯-布朗的風(fēng)格?！笔骜R赫想到這一點(diǎn)，臉上滿(mǎn)是震驚，然而下一秒，他又馬上搖了搖頭。

　　“不可能，這種戰(zhàn)術(shù)不可能成功的，輪胎撐不??！一套全雨胎能夠撐四十圈就不錯(cuò)了，余下的十六圈，根本就沒(méi)法跑！羅斯-布朗不會(huì)犯下這種低級(jí)錯(cuò)誤的?，F(xiàn)在張冠的這套輪胎都快要磨成光頭胎了，用光頭胎跑雨戰(zhàn)？呵呵，即便是當(dāng)年巔峰時(shí)候的我，也就是勉強(qiáng)能夠堅(jiān)持幾圈吧！”舒馬赫暗自想道。

　　……

　　第47圈。

　　第16號(hào)彎，也就是這條賽道最后一個(gè)彎道，維修站的入口也在那里。這個(gè)彎道，左轉(zhuǎn)彎進(jìn)入的是終點(diǎn)前的大直道，而直行后左轉(zhuǎn)則是進(jìn)入維修區(qū)。

　　“前面就是第16號(hào)彎了，張冠該進(jìn)站了吧！哈哈，第一名，我來(lái)了！”頭盔下的維特爾一臉開(kāi)心的笑容。

　　然而，他前面的那輛紅色的賽車(chē)并沒(méi)有直行，而是選擇左轉(zhuǎn)。

　　“什么？張冠還要再跑一圈？我知道你是主場(chǎng)作戰(zhàn)，但你在最后一名發(fā)車(chē)，能夠堅(jiān)持到這種地步已經(jīng)很不錯(cuò)了，就算你現(xiàn)在進(jìn)站，主場(chǎng)觀(guān)眾也會(huì)為你喝彩的?！本S特爾默默的想。

　　……

　　第48圈，又到了第16號(hào)彎。

　　“張冠該進(jìn)站了吧！他的輪胎都快磨平了！”維特爾望著前方，然后眼睜睜的看著那輛紅色的賽車(chē)左轉(zhuǎn)，拐進(jìn)了最后的大直道。

　　“還不進(jìn)站么？上一圈，我的速度已經(jīng)比你快了，還在堅(jiān)持什么？”

　　……

　　第49圈，還是第16號(hào)彎。

　　張冠依舊選擇了左轉(zhuǎn)進(jìn)入大直道。

　　此時(shí)的維特爾已經(jīng)有些憤怒了。

　　“你還不進(jìn)站，我的耐心可是有限的！”