第444章 風雨欲來（三更）（第1頁）

　　7月4日，環(huán)法第三賽段，依舊是平地賽段，路線全長198公里，在104公里處有一個沖刺點，而在143公里處則有一個四級爬坡點。

　　這場比賽又進行了4小時40分鐘，但依舊沒有人可以阻擋張冠前進的步伐。

　　第四賽段，洛里昂至布列塔尼地區(qū)米爾全長172。5公里，平地賽段；第五賽段，卡雷至弗雷埃爾角，全長164。5公里，平地賽段；第六賽段，迪南至利雪，全長226。5公里，平地賽段；第七賽段，勒芒至沙托魯全長218公里，平地賽段。

　　幾天下來，環(huán)法自行車賽也進行了三分之一，戰(zhàn)況日漸的焦灼，幾位黃杉熱門的選手也逐漸的脫穎而出，比如美國明佳車隊的胡舒福德、美國BMC靜思車隊的埃文斯，盧森堡獵豹車隊的史萊克兄弟，美國無線電工作室車隊的克羅登，全都擠進了前十的行列，而衛(wèi)冕冠軍康塔德，在平地路段上表現(xiàn)不佳，只排在第24位。

　　張冠依舊以28小時29分02秒的成績排在第一位，第二名的胡舒福德要落后張冠整整25秒，第三名的埃文斯也落后張冠26秒。

　　黃色領(lǐng)騎衫依舊穿在張冠的身上，而在所有的選手中，張冠的沖刺積分和爬坡積分也同時位于第一的位置。

　　平地賽段的第一名將可以擁有45分的沖刺積分，所以只要是多獲得幾次賽段第一，綠色領(lǐng)騎衫是很容易到手的。

　　而代表爬坡王的紅白斑點衫，由于一直在平地賽段騎行，所以大家的爬坡積分都不高，張冠也仍舊保有紅白斑點衫，只不過積分卻沒有領(lǐng)先其他人太多。

　　7月9日，環(huán)法第八個比賽日，選手們終于進入到了法國南部的山區(qū)，同時也迎來了第一個丘陵賽段。

　　……

　　第八賽段，艾居朗德至敘佩爾貝斯，丘陵賽段，全長189公里。

　　在丘陵賽段當中，終于出現(xiàn)了另一個二級爬坡點，二級爬坡點的第一名可以一下子獲得20分的爬坡積分，四級爬坡點的的第一名只有5個爬坡積分，也就是說一個二級爬坡點的積分要比的上4個四級爬坡點積分，因此也是爬坡型選手的必爭之地。

　　今天的二級爬坡點設(shè)在第164公里處，海拔1451米，有6。2公里的上坡路，平均坡度6。2%，最陡峭處達到了7。7%。對于很多的車手來說，騎行了164公里后再爬一個二級爬坡點，是一件很辛苦的事情，所以那些不追求爬坡點的選手們紛紛放慢了速度。

　　然而這并不影響前方選手的激烈競爭。

　　……

　　查特烏是去年環(huán)法的爬坡王獲得者，在今年的環(huán)法比賽中，查特烏在前面幾站平地賽段比賽中并沒有什么亮眼的表現(xiàn)，然而進入到丘陵賽段，查特烏終于迎來了自己的表現(xiàn)時刻。

　　不過查特烏并不是沒有對手的，美國人范加爾德倫、葡萄牙選手達科斯塔、西班牙人桑切斯，都是沖紅白斑點衫的熱門選手，也是查特烏最主要的競爭對手。

　　只不過讓查特烏沒想到的是，自己和自己的老對手們并沒有沖在最前，率先通過爬坡點的是一個黃色的身影。

　　黃色領(lǐng)騎衫，環(huán)法自行車賽獨一無二的存在！

　　毫無疑問，那是張冠。

　　“張冠拿到了爬坡點！這可是個二級爬坡點??！”查特烏滿心的郁悶，想起二級爬坡點的那20個積分，查特烏就一陣的心痛，同時查特烏也知道，今天的紅白斑點衫，已經(jīng)歸屬了張冠。