李鐵山的過(guò)度謙遜,讓張俊感到一陣頭皮發(fā)麻。
這還是昨天那個(gè)氣盛凌人、得理不饒人、無(wú)理攪三分的李鐵山嗎?
都說(shuō)江山易改、本性難移,李鐵山忽然之間變化這么大,絕非對(duì)方性情大變,只可能是因?yàn)榈玫搅烁呷说那么蚝椭更c(diǎn),而那個(gè)幕后高人,就是章立鵬省長(zhǎng)。
一個(gè)剛愎自負(fù)的李鐵山,不足為懼。
但是,一個(gè)謙虛忍耐的李鐵山,卻讓張俊起了戒心。
禮下于人,必有所求。
李鐵山這么做,不知道憋著什么壞心眼呢?
接下來(lái),李鐵山果然聯(lián)系上了伍福田。
伍福田還有事情沒(méi)辦完,暫時(shí)沒(méi)有回?zé)熃小?/p>
電話接通之后,李鐵山笑呵呵的道:“福田同志,你在哪里?在迎賓館,正準(zhǔn)備出門(mén)?請(qǐng)你稍等一下,我現(xiàn)在過(guò)去找你。你過(guò)來(lái)?也行啊,我在張俊市長(zhǎng)辦公室,你過(guò)來(lái)我們聊聊天。”
李鐵山放下電話,對(duì)張俊笑道:“福田同志等下就過(guò)來(lái)。張俊,三條過(guò)江隧道快要竣工了,等通車以后,河?xùn)|河西貫通無(wú)阻,我市的交通瓶頸一舉解決!大快人心的好事?。∥抑肋@是你提出來(lái)的規(guī)劃,當(dāng)真是神來(lái)之筆!”
張俊微微一笑:“這也是市里領(lǐng)導(dǎo)共同決策的結(jié)果。市長(zhǎng),三條過(guò)江隧道,只能緩解河?xùn)|和河西之間的交通壓力,要說(shuō)暢通無(wú)阻,只怕還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。而且我市的交通堵塞,不僅局限于河?xùn)|和河西的交通,河?xùn)|主干道的交通壓力更大,尤其是二環(huán)線,一到上下班高峰期,主要十字路口都會(huì)堵得水泄不通。我們要解決這部分的交通壓力,才是正道?!?/p>
李鐵山深有感觸的道:“何嘗不是呢!我在省城工作和生活這么多年,的確感同身受。這幾年間,國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,有目共睹,人民群眾富裕起來(lái)了,曾經(jīng)高不可攀的小汽車,如今飛入尋常百姓家。周開(kāi)也好,節(jié)假日也罷,只要是開(kāi)車出行,簡(jiǎn)直就是龜速,還不如騎自行車來(lái)得快。張俊,你有沒(méi)有什么好的辦法,解決這個(gè)難題?”
張俊沉吟道:“市長(zhǎng),在二環(huán)線之外,建一條高速環(huán)城線路,你覺(jué)得怎么樣?”
“你是說(shuō)建三環(huán)線嗎?”
“相當(dāng)于三環(huán)線。連接即將建成的南北兩條過(guò)江隧道,城區(qū)采用立交橋進(jìn)行互通,覆蓋六個(gè)市縣區(qū),主要用來(lái)分流京港澳高速過(guò)境車流,我估計(jì)通車以后,三環(huán)線日均車流量將超過(guò)10萬(wàn)輛次,可以有效減少城區(qū)擁堵30%以上。??”
“嗯,想法很不錯(cuò),只不過(guò),我市現(xiàn)在還不到建設(shè)三環(huán)線的時(shí)候吧?”
“我們要朝前看,隨著城市化進(jìn)程的加劇,我市常住人口,不久的將來(lái),很有可能突破千萬(wàn)大關(guān),私家車的保有量也會(huì)越來(lái)越多,而城區(qū)主干道的寬度又很難拓展,我們只能向外想辦法擴(kuò)張。”
“張俊,我原則上同意你的提議?!?/p>
“市長(zhǎng),你之前在省發(fā)改委工作過(guò),和省直各個(gè)機(jī)關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)都很熟悉,這條三環(huán)線的審批和資金,要辛苦你跑一跑了?!?/p>
李鐵山大手一揮,說(shuō)道:“這個(gè)問(wèn)題不大,只要我們市里通過(guò)決議,省里肯定會(huì)批復(fù)這個(gè)項(xiàng)目。資金肯定也可以籌集齊全?!?/p>
這是他到任以后的第一個(gè)大項(xiàng)目,事關(guān)全市交通、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)工程,建好了以后,無(wú)疑會(huì)成為一項(xiàng)在南方省彪炳青史的著名工程。
為官之人,大多有信仰,有人信仰馬列,有人信仰為人民服務(wù),有人的信仰是金錢(qián),有人的信仰是權(quán)色,但在每個(gè)人心底,無(wú)不一例外,都想求個(gè)好名聲,顯赫一時(shí)也行,能留傳千古就更好。