第二卷大時(shí)代 第109章 抽血機(jī)（求票！）（第1頁(yè)）

京城，自從明代永樂(lè)皇帝以及制定的其天子守國(guó)門(mén)的政策。正是永樂(lè)皇帝以無(wú)與倫比的氣概和勇氣，堅(jiān)持以天子守國(guó)門(mén)，果斷地將將國(guó)家的首都置于邊防的最前線，惟其如此，才能使最高統(tǒng)治者與朝廷政治精英夙夜憂惕，兢兢業(yè)業(yè)。只有天子站在邊防的最前線，才能使得帝國(guó)的統(tǒng)治者警醒，使帝國(guó)的黎庶警醒，使帝國(guó)的將軍、士兵、整個(gè)國(guó)防機(jī)器警醒。五百年來(lái)這城市歷經(jīng)了數(shù)次榮辱經(jīng)歷了三次朝代更迭之后，這座城市仍然是中國(guó)北方最為重要的經(jīng)濟(jì)、文化中心，仍舊是共和中國(guó)的國(guó)都所在。

在京城隨處可見(jiàn)的那些擁有數(shù)百年歷史的國(guó)式的老建筑，總是會(huì)在不經(jīng)間用進(jìn)入你的視線中的一切不斷的提醒著你，這座城市蘊(yùn)藏著的文化和它的歷史。似乎是政權(quán)朝代的更迭對(duì)這座城市并沒(méi)有太大的影響，除了再也見(jiàn)不到做了兩百多年的蛀蟲(chóng)們趾高氣揚(yáng)的模樣，還有就是的街上再也見(jiàn)不到滿街的讓人厭惡、并只能讓覺(jué)得恥辱的“金錢(qián)鼠尾”的模樣。這或許是最好的改變吧！四萬(wàn)萬(wàn)人再也不用做那些蛀蟲(chóng)們的奴隸！

現(xiàn)在京城最大的變化就是街道上多出了許多汽車，急劇增加的汽車數(shù)量導(dǎo)致了京城道路顯得有些狹窄，老式的土路或石板路現(xiàn)在都已經(jīng)被西北發(fā)明的新式柏油公路取代。盡管引入了和西北相同的交通規(guī)則，但是汽車的大量增加，卻使得這座城市變得前所未有的擁擠，除了幾條主干道的交通環(huán)境上稍好一些。

“嘟、嘟……”

擁擠的道路上擠滿了堵塞在這里的汽車，道路上汽車的喇叭起伏不斷聲音，顯示著車主的焦急。盡管現(xiàn)在這些司機(jī)們都已經(jīng)適應(yīng)了沿自西北的交通規(guī)則，但是因?yàn)榈缆藩M窄使得現(xiàn)在擁有一萬(wàn)多輛轎車的京城經(jīng)常出現(xiàn)堵車，其實(shí)原來(lái)這種交通堵塞并不嚴(yán)重，可是問(wèn)題在于現(xiàn)在有了錢(qián)的交通部決定參照西北對(duì)京城的道路進(jìn)行拓寬改造，所以才進(jìn)一步惡化了京城的交通，出現(xiàn)了現(xiàn)在的堵塞現(xiàn)象，甚至于連段總理和黎大總統(tǒng)，都多次過(guò)問(wèn)此事。

不過(guò)當(dāng)交通部總長(zhǎng)汪大燮說(shuō)出一句“京城的道路交通還不如西北的農(nóng)村，要是總理或總統(tǒng)不顧得國(guó)家的臉面，那咱們就停工吧！”。無(wú)論是段總理還是黎大總統(tǒng)都沉默不語(yǔ)了，畢竟京城是國(guó)家的臉面，京城弄的還不如西北，段總理或黎大總統(tǒng)都覺(jué)得有些不太自在。

尤其是一些報(bào)紙甚至用嘲諷的口氣稱中央zhengfu應(yīng)該考慮遷都西北的時(shí)候，段總理和黎大總統(tǒng)出人意外的意見(jiàn)如此一致，兩人均同意對(duì)京城的道路交通進(jìn)行大規(guī)模的升級(jí)改造，不過(guò)升級(jí)改造的前提是，現(xiàn)在的中央zhengfu的錢(qián)袋子異常的寬松，甚至于寬松到zhengfu都同意撥款五千萬(wàn)用于海軍對(duì)外購(gòu)造新艦，經(jīng)費(fèi)充裕的海軍立即以前所未有的拿出購(gòu)艦方案，而葫蘆島造船廠則從海軍部接到了六艘兩千噸級(jí)大型驅(qū)逐艦。

不過(guò)稍帶著一些嘲諷的意味是，交通部提出的改造方案是由西北交通規(guī)劃署的專家們制定的。在充足的資金保障下和數(shù)十名西北交通規(guī)劃署的專家們的指揮下，小半個(gè)京城的街道變成了工地，數(shù)十條道路的同時(shí)施工使得京城的交通前所未有擁堵了起來(lái)。

“阿方，有沒(méi)有旁的路，實(shí)不行就換條路走吧！”

聽(tīng)著車外傳來(lái)的起伏不絕的汽車?guó)Q笛聲，看著報(bào)紙的**早等得有些不耐煩，便對(duì)自己的司機(jī)說(shuō)道?，F(xiàn)在的**仍然是京城知名的美資洋行華興洋行的經(jīng)理，在表面上華興洋行的西北公司仍然沒(méi)有什么干系，不過(guò)在京城這地界上，消息靈通的人總是會(huì)不由自主的把華興洋行朝西北公司的身上靠。

當(dāng)初建龍煙鐵礦和煉鐵廠的時(shí)候，西北公司用來(lái)入股的設(shè)備就是華興洋行幫忙從國(guó)外zousi的，后來(lái)華興洋行還在早期代替西北公司以進(jìn)口武器的名義幫其出售各種西北生產(chǎn)的輕重武器，若說(shuō)兩家沒(méi)關(guān)系，恐怕打爛旁人的頭都沒(méi)人會(huì)信。

在一些消息靈通的人看來(lái)，**或許在早年就和司馬存在著很深的私交，否則也不會(huì)直到現(xiàn)在華興洋行仍然可以代理著西北公司不少商品。也正因?yàn)槿绱?，盡管華興洋行和**在京城沒(méi)什么根基，但仍讓會(huì)讓大多數(shù)人總對(duì)其留著三分薄面，畢竟司馬的面子是要給的，正因?yàn)槿绱巳A興洋行目前在京城很吃的開(kāi)，尤其是在zhengfu方面更是如此。

“老板，現(xiàn)在后面已經(jīng)給車堵住了，就是倒車也來(lái)不急了。路這么堵都是這修路整的，現(xiàn)在交通部有兩個(gè)錢(qián)不是修公路就是修鐵路，這弄的什么事??！一次修這么多條路！當(dāng)真是有錢(qián)遭派的！”

開(kāi)車的司機(jī)有無(wú)可奈何的說(shuō)道。還忍不住抱怨著交通部，若不是他們一次修這么條路那會(huì)像現(xiàn)在這樣。不過(guò)盡管嘴上如此，但是心里還是會(huì)暗自為國(guó)家感到高興。京城的道路改造，只不過(guò)是全國(guó)交通建設(shè)的一角罷了。用報(bào)紙上的話說(shuō)，現(xiàn)在舉國(guó)上下修公路、鐵路實(shí)際上是強(qiáng)國(guó)氣象，若不是國(guó)家地方財(cái)稅收入大漲，各地怎么可能會(huì)有錢(qián)修路。

“要想富、先修路！”

這句從西北傳來(lái)的話被全國(guó)各地實(shí)業(yè)界奉為至理名言。只有路修通了，當(dāng)?shù)氐耐撂禺a(chǎn)才能運(yùn)出去，外地的商品才能運(yùn)進(jìn)來(lái)。無(wú)論是發(fā)展地方土特產(chǎn)業(yè)或是實(shí)業(yè)第一條就是交通。正因?yàn)榭吹降缆返闹匾?，現(xiàn)在全國(guó)才會(huì)大興土木修建改善交通，從中央到地方出現(xiàn)了修建鐵路、公路的熱潮。

過(guò)去修鐵路成本高昂非一縣或一地之力能承受，但是柏油公路卻是大多數(shù)個(gè)人和地方都能承受的，所以地方上的實(shí)業(yè)界則大都是通過(guò)自籌資金修建柏油公路，以至于全國(guó)上下同時(shí)開(kāi)工的公路多達(dá)數(shù)十萬(wàn)公里，除了西北出產(chǎn)的修路機(jī)械的銷路激增之外，甚至于連現(xiàn)在特立尼達(dá)湖瀝青產(chǎn)量的80%都是出口到中國(guó)，以滿足中國(guó)的修建柏油公路對(duì)瀝青的需求。

西北的聯(lián)合瀝青公司早在一年多之前，就已經(jīng)費(fèi)數(shù)十萬(wàn)英鎊從特立尼達(dá)和多巴哥總督府的手中買下了面積有0。36平方千米的彼得瀝青湖，也就是特立尼達(dá)湖瀝青的原產(chǎn)地，這些優(yōu)質(zhì)的特立尼達(dá)湖瀝青在運(yùn)回中國(guó)后，被聯(lián)合瀝青公司按照一定比例混入大量的基質(zhì)瀝青后，被廣泛用于西北和國(guó)內(nèi)公路的修建中。

“阿方，我下車走過(guò)去就行了，等路通了，你直接到洋行！”

和自己的司機(jī)交待了一下**便下了轎車。一下車看著眼前的街道上擁擠的汽車，這么多汽車停在路上讓**有一種錯(cuò)覺(jué)，好像自己像是身在美國(guó)一般。好像在一年多之前，京城不過(guò)僅僅只有幾百輛汽車而已，而現(xiàn)在竟然有上萬(wàn)輛之多，而且數(shù)量每天都在增加。

隨著中華汽車制造廠開(kāi)始大量生產(chǎn)ca-20型轎車，這種以三十年代初的bmw320為藍(lán)本經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)的汽車，一經(jīng)問(wèn)世便成為了中國(guó)的t型車，相比于設(shè)施簡(jiǎn)陋、色彩單一的t型車，色彩斑斕、外型出眾、價(jià)格僅比t型車稍貴的ca-20型轎車一經(jīng)問(wèn)世，就立即受到人們的追捧，尤其是在美國(guó)更是如此，美國(guó)是現(xiàn)在ca-20型轎車。

現(xiàn)在擁有一輛出乘用的汽車，即便是對(duì)于在京城的中央zhengfu各個(gè)部門(mén)工作的那些基層公務(wù)員而言，都不是一件可望不可及的事情，一輛中華汽車制造公司生產(chǎn)的四門(mén)開(kāi)的ca-20型汽車僅只需要不到六百余元而已，對(duì)于大多數(shù)人而言甚至只需兩、三個(gè)月至多半年的收入即可買得起一輛汽車，作為一種時(shí)髦的交通工具，京城的公務(wù)員自然會(huì)爭(zhēng)相購(gòu)買，就像最初時(shí)自行車熱的一樣。

“未來(lái)的中國(guó)將和美國(guó)一樣都是建立在汽車輪子上的國(guó)家！”

看著路上的數(shù)量如此之多的轎車，**想起幾個(gè)月前司馬和自己的一次談話中，那時(shí)他有些憧憬的描述著未來(lái)中國(guó)的模樣。發(fā)達(dá)的汽車工業(yè)將為成為工業(yè)發(fā)展的助推器，這也正是司馬不余余力的在中國(guó)推廣汽車的原因。

“可惜現(xiàn)在車是多了，可路也堵了！”

走在小巷子里**搖頭感嘆著，西北帶給世界的改變超出了**的想象，至少現(xiàn)在的中國(guó)面貌就不是兩年前**所能想象的。內(nèi)戰(zhàn)的陰云早已從這里散去，舉國(guó)上下都在巨額利潤(rùn)的誘惑下和實(shí)業(yè)救國(guó)的思潮影響下，致力于建設(shè)這個(gè)國(guó)家。這個(gè)老大的國(guó)家正在以前所未有的速度發(fā)展著，而這一切都是在西北的帶動(dòng)和影響下產(chǎn)生的。

“如果打仗可以解決一切問(wèn)題的話，西北完全可以把自己的軍隊(duì)，空運(yùn)到全國(guó)任何一個(gè)城市去用武力解決問(wèn)題！如果大家都選擇用武力解決問(wèn)題！可是武力能解決問(wèn)題嗎？?jī)?nèi)戰(zhàn)能夠幫助我們的國(guó)家富強(qiáng)起來(lái)嗎？”

**想到半年前全國(guó)督軍、省長(zhǎng)會(huì)議召開(kāi)時(shí)，西北的外事專員范鴻飛面對(duì)著那些仍然堅(jiān)持著武力解決問(wèn)題的督軍和省長(zhǎng)們說(shuō)的話來(lái)，當(dāng)時(shí)的西北可是攜著奇襲哈爾濱、搶占長(zhǎng)春鐵路附屬地的余威，沒(méi)有人懷疑西北軍的實(shí)力，尤其是他的飛艇和空軍。

“哎呀！張老板！好久不見(jiàn)了”