“目前三棟總部大廈已經(jīng)完成封頂工作,愈加春節(jié)前完成裝修,四個(gè)研究院預(yù)計(jì)春節(jié)前后封頂,明年年中完成裝修,整個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)明年年底建成,明年春節(jié)過后,可以逐步往總部搬遷辦公,后年也就是1985年中,總部辦公人員和研究院技術(shù)人員可全部到齊?!?/p>
當(dāng)初為了籌備建設(shè)總部,預(yù)計(jì)工期3年時(shí)間,為此,為整個(gè)項(xiàng)目配備了大量的施工器械。
到現(xiàn)在,建設(shè)已經(jīng)兩年時(shí)間,這個(gè)進(jìn)度不算太快,但是也不算慢。
目前總部所在片區(qū)的道路網(wǎng)、以及通往昆市的高速公路、鐵路都已經(jīng)建成,鐵路是接入成昆鐵路,設(shè)置了一個(gè)兩個(gè)火車站,目前正在進(jìn)行試運(yùn)行。
“目前光纜工程,正在鋪設(shè)中,預(yù)計(jì)還要一年多時(shí)間,才能鋪設(shè)完畢?!?/p>
光纜,便是以總部為核心樞紐,連通整個(gè)西南四省盤山集團(tuán)下轄各個(gè)工廠,這將是后面的互聯(lián)網(wǎng)。
“施工安全方面,一再強(qiáng)調(diào),安全意識(shí)要加強(qiáng),絕不能掉以輕心,我不希望再聽到,有工人傷亡!”劉韜不得不再強(qiáng)調(diào)安全方面的工作。
在今年,整個(gè)項(xiàng)目,死亡超過了十人
這絕對(duì)是觸目驚心的數(shù)字。
隨后,第二個(gè)議題,則是沈海高速的建設(shè),這個(gè)項(xiàng)目是目前盤山集團(tuán)單個(gè)項(xiàng)目投資最大的,足足超過了三百億人民幣的總投資,施工人員超過了五十萬人,堪稱是世紀(jì)工程。
這個(gè)項(xiàng)目最大的難題,便是橋涵以及隧洞。
要是沒有橋涵以及隧洞,恐怕只需要四五年時(shí)間,便可以建成。
這個(gè)項(xiàng)目,劉韜都直接當(dāng)工作組組長,由此可見他對(duì)這個(gè)項(xiàng)目的重視。
只需要建成后,步入90年代,便可以通過收高速費(fèi),源源不斷地給盤山集團(tuán)帶來現(xiàn)金流,要是進(jìn)入千禧年,那么整個(gè)項(xiàng)目的投資絕對(duì)可以連本帶息拿回來,而且還可以大賺特賺。
“目前來說,兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)工人已經(jīng)可以進(jìn)行使用,相信到今年春節(jié),工人便可以熟悉使用。”
聽到這里,劉韜不由得微微頷首。
盾構(gòu)機(jī),這是他搞出來的,專門用于打隧洞。
目前共生產(chǎn)兩臺(tái),一臺(tái)是軟巖盾構(gòu)機(jī),一臺(tái)則是硬巖盾構(gòu)機(jī),直徑達(dá)到了7。5米,也就是可以一次性開挖相當(dāng)于兩個(gè)車道的隧洞。
目前,西南工業(yè)集團(tuán)正在籌建一個(gè)西南盾構(gòu)機(jī)公司,準(zhǔn)備投資建廠,專門研制生產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)。
在盾構(gòu)機(jī)這方面,問世至今已有近140年,但是主要集中在日本、美國、德國、加拿大,華夏以前是一片空白,這兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)的誕生則是彌補(bǔ)上這方面的空白。
(本章完)