趙國平雖然每個月會回一趟盤山集團總部,但是劉韜不一定在盤山集團總部,所以兩人一年也見不到幾次面。
趙國平說起了在閩省的工作,以及遇到的困難。鷺島那個地方,中心就一個島,交通并不便利。
所以趙國平到了鷺島后,一個重要工作便是修建橋,從香江銀行貸款,同時修建鷺島大橋、海滄大橋、杏林大橋、集美大橋,用于連接島外三個區(qū)。
在此之前,鷺島對島外就只有一個鷺島海堤,鷺島海堤的建成,成為鷺島陸上的門戶走廊,隨著鷺島經(jīng)濟的發(fā)展,汽車流量大增,海堤原設計日流量2500輛,1988年就超過12000輛,擁擠不堪。
“想致富先修路,你這個做法是對的,大橋建成后,聯(lián)通島外三個區(qū),改善鷺島的陸路運輸條件,只有交通條件改善后,經(jīng)濟才能發(fā)展!”劉韜點點頭,給予肯定。
不僅僅是修建四座大橋,趙國平還通過滬深高鐵,建造了鷺島北火車站、重建鷺島火車站。
以前的鷺島火車站,始建于1956年,于1957年正式投入使用,毫無疑問是比較老舊了,而且也跟不上現(xiàn)在的需求與發(fā)展。
“你對筼筜湖進行整治,思路是正確的,但是有一點得注意,就是污水防治,要進行雨污分流,雨水可以流入筼筜湖,但是污水應該收集到污水廠進行處理,從而避免污水污染了筼筜湖。”劉韜提醒道。
趙國平苦笑道:“這我也注意到了,在這方面我也為之頭疼?!?/p>
70年代初,為了圍海造田,鷺島修建了一條長達1700米的海堤,從此筼筜港灣變成了封閉的內(nèi)湖,也就是筼筜湖。
隨著經(jīng)濟的發(fā)展,環(huán)湖周邊的人口和工廠大量增加。特別是1980年以前,鷺島市政設施基礎薄弱,污水完全按自然地形沿明溝排放至自然水體,沒有任何處理設施,致使環(huán)湖37平方公里內(nèi)的數(shù)十萬居民的生活污水以及三百多家工廠的工業(yè)廢水未經(jīng)處理直接排放入湖。
到了趙國平去鷺島的時候,筼筜湖污染日益嚴重,垃圾成堆、雜草叢生、水體黑臭、蚊蠅滋生。
筼筜湖污染問題引起趙國平的高度重視,所以他推動了綜合治理方案。
不過目前依舊未能從基礎上解決問題。
劉韜聽著趙國平介紹,略微沉吟一下,說起了自己的看法:“鷺島發(fā)展到現(xiàn)在水平,其實應該進行區(qū)域分工,島內(nèi)可以發(fā)展金融、商業(yè)、旅游業(yè)、服務業(yè)、軟件業(yè)等,有污染的企業(yè)應該遷往島外”
“資金方面的話,剛好我們這一次獲利頗豐,你回去后跟香江銀行、渣打銀行(香江)、香江建設銀行、香江商業(yè)銀行、香江發(fā)展銀行、香江永宏銀行商談,可以給你們一筆低息貸款?!眲㈨w淡笑道。
資金,肯定是要用出去的。
不然的話放在賬戶上,那是會隨時貶值的。
給鷺島低息貸款,這也是從另一方面支持趙國平。
趙國平眼睛一亮,劉韜關于鷺島區(qū)域分工的建議,是他之前沒有想到的,這讓他想起了香江,香江不也是進行了區(qū)域分工,不同的地方承擔的分工不一樣。
鷺島本島,完全可以像港島、九龍一樣,以金融、商業(yè)、服務等為主,島外則是以工業(yè)為主,作為內(nèi)外驅(qū)動引擎,帶動整個鷺島的發(fā)展。
而如此一來,工業(yè)廢水的問題就不存在了。
后面主要是生活污水和餐飲之類的。
劉韜關于垃圾分類、垃圾桶的設置,也讓他有了更多的思路。
當然最重要的就是低息貸款,這方面可是實實在在的支持。
有錢才能好辦事,沒有錢就得這省、那省。
至于鷺島能不能還得起貸款,這方面趙國平并不擔心,作為經(jīng)濟特區(qū),鷺島比其他地級市多了很多稅收方面的優(yōu)惠,每年可以有更多的錢留在鷺島進行建設。
而隨著華夏汽車集團在鷺島的生產(chǎn)基地開始在發(fā)力,對鷺島的經(jīng)濟帶動會是很明顯的,更不要說鷺島港,將會起到的巨大作用。