第801章 LNG船開(kāi)工（第2頁(yè)）

工人們，正在進(jìn)行著最后的準(zhǔn)備。

開(kāi)工儀式，都不是什么小事，都需要好好進(jìn)行準(zhǔn)備著。

沒(méi)有人希望，在開(kāi)工儀式出現(xiàn)什么事，大家都希望開(kāi)工儀式順順利利的，來(lái)個(gè)開(kāi)門紅。

翌日早上，9點(diǎn)整。

華夏首艘lng船開(kāi)工儀式如期舉行。

攝影機(jī)已經(jīng)準(zhǔn)備好，記者們也早早開(kāi)始進(jìn)行拍照。

甚至都有記者提前寫通稿。

隨著劉韜宣布開(kāi)工，也代表著開(kāi)工儀式開(kāi)始了。

自動(dòng)切割機(jī)切割鋼板，然后用自動(dòng)化焊接設(shè)備進(jìn)行焊接。

只見(jiàn)在技術(shù)工人的操作下，龍門架來(lái)回移動(dòng)，自動(dòng)焊把就校準(zhǔn)好了。

這套設(shè)備屬于性能非常先進(jìn)的自動(dòng)焊接設(shè)備，焊縫跟蹤技術(shù)可以達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

焊接過(guò)程中，會(huì)有各種強(qiáng)光、煙塵、加工誤差等等，哪怕就算是自動(dòng)焊接設(shè)備，也無(wú)法避免這些問(wèn)題，原本是直著過(guò)去焊接，但是切割的時(shí)候鋼板是有偏差，這焊縫就不準(zhǔn)確。這個(gè)時(shí)候，就需要焊縫跟蹤技術(shù)。

日本人最早使用了先進(jìn)的傳感器，來(lái)收集焊接的各種數(shù)據(jù)，以焊炬和焊接對(duì)象的空間參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)來(lái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)焊接偏差，然后修正。

而這里的自動(dòng)焊接設(shè)備，也是采用了先進(jìn)的傳感器。

自動(dòng)化焊接開(kāi)始了。

在所有人的矚目之中，火花飛濺，不需要人操作，那里就能進(jìn)行自動(dòng)焊接。

不用聞嗆人的煙味，不用擔(dān)心焊接的火花對(duì)眼睛有害。

很多人看到眼前這一幕，都有一種被驚呆的感覺(jué)。

他們沒(méi)有接觸過(guò)自動(dòng)焊接，對(duì)于焊接的印象還是停留在手工焊。

劉韜倒是沒(méi)有任何驚詫，自動(dòng)焊接技術(shù)，在盤山集團(tuán)已經(jīng)進(jìn)行了有十年了。

厲害的焊工不好培養(yǎng)，那就只能開(kāi)發(fā)自動(dòng)焊接技術(shù)，彌補(bǔ)缺少厲害焊工的缺陷。

整個(gè)盤山集團(tuán)，能夠達(dá)到十級(jí)焊工的就兩人，達(dá)到九級(jí)焊工的不到二十人。