第876章 魔都三大造船廠（第2頁）

這一方面，也是魔都所欠缺的。

魔都雖然也有高校，但是高校畢業(yè)生又不是全部留在魔都，很多都是分配到全國各地，真正留在魔都的大概三分之一，而這三分之一還有一大半去了外企、港臺企業(yè)。在魔都這里，外企是最優(yōu)選擇，其次是港臺企業(yè)，再次才是大型國企、zhengfu部門。

魔都方面召開新聞發(fā)布會，雙方進行簽署合同協(xié)議，然后對外宣布魔都港大開發(fā)時代到來。

一下子，這成了現(xiàn)在國內(nèi)大新聞，畢竟總投資2500億人民幣，這可是一大筆錢。

而劉韜則是和魔都方面的領(lǐng)導前往魔都造船廠。

魔都有三大造船廠，分別是魔都造船廠、江南造船廠、滬東造船廠。

魔都造船廠的前身是英商英聯(lián)船廠和招商局機器造船廠。1982年由交通部劃歸華夏船舶工業(yè)總公司領(lǐng)導，1985年3月改名為魔都造船廠。

國家對于魔都造船廠的投資是不留余力，在‘一五期間’魔都造船廠用于基本建設(shè)投資為1202萬元，‘二五期間’用于固定資產(chǎn)投資共2098萬元，‘三五期間’用于固定資產(chǎn)投資1275萬元，‘四五期間’用于固定資產(chǎn)投資達到了5727萬元。

‘五五期間’、‘六五期間’、‘七五期間’投資都在六千萬左右。

到了此次‘八五期間’，為了造船業(yè)的發(fā)展，魔都造船廠更是達到了2。65億。

經(jīng)過此次改造，魔都造船廠具備建造3。5萬噸級船舶以及具有建造6萬噸級的能力，整個魔都造船廠具備了年造16。5萬噸船舶和11萬千瓦柴油機的能力。

等到‘八五’結(jié)束，魔都造船廠將擁有職工8500多人，其中各類專業(yè)技術(shù)人員1700人，擁有3。5噸級（具有6萬噸級能力）和2。5萬噸級船臺各1座、2。5萬噸級（舉力1。15萬噸）浮船塢1艘。1萬噸級和5000噸級干船塢各1座，碼頭岸線1500多米，各類機械設(shè)備1712臺。

魔都造船廠的規(guī)模與羊城造船廠、馬尾造船廠沒得比，但是在國內(nèi)已經(jīng)是屬于大船廠了。

滬東造船廠，前身是英商創(chuàng)建的‘賚賜洋行’，在1928年為擴大經(jīng)營范圍開設(shè)了馬勒機器造船廠。目前滬東造船廠年造船產(chǎn)量達到40萬噸，同時具備建設(shè)054型護衛(wèi)艦和052型驅(qū)逐艦的能力，這里建造的導彈艇、魚雷艇、護衛(wèi)艦、驅(qū)逐艦都是供給東海艦隊。

江南造船廠，那就有著悠久歷史了，是我國歷史最悠久的軍工造船企業(yè)，作為‘華夏第一廠’，江南造船廠見證了一個半世紀的滄桑，歷史彌堅、長盛不衰，創(chuàng)造了數(shù)十個華夏第一，被譽為民族工業(yè)和軍事工業(yè)的發(fā)行地、產(chǎn)業(yè)工人的搖籃。

江南造船廠的經(jīng)營范圍包括軍工產(chǎn)品、船舶修造、拆船、各類機電設(shè)備、非標設(shè)備、相關(guān)技術(shù)與勞務(wù)、壓力容器、起重機械、鋼結(jié)構(gòu)制造、金屬材料、船舶設(shè)計等等。

根據(jù)規(guī)劃，三大造船廠都將搬離到崇明島，畢竟崇明島更有利于造船。

劉韜來到魔都造船廠，就見到一艘054型護衛(wèi)艦正在進行交付儀式，交付給東海艦隊。

交付儀式，東海艦隊指揮官親自出席交付儀式，臉上都帶著笑容，顯然多了一艘054型護衛(wèi)艦，讓指揮官很高興。

三大艦隊，目前是南海艦隊實力最強，北海艦隊次之，東海艦隊排在最后。

這讓東海艦隊憋著氣，畢竟沒有哪個海軍不想擁有先進軍艦，擁有強大戰(zhàn)斗力。

現(xiàn)在這艘054型護衛(wèi)艦服役，只需要一年便可以形成戰(zhàn)斗力。