第398章 方向選擇（第1頁）

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潛艇在二戰(zhàn)之中，爆發(fā)出令人驚嘆的戰(zhàn)斗力，也引起了各國的注意。

但是在二戰(zhàn)之中，潛艇也暴露出一個很大的問題，那就是潛艇可以在水面下持續(xù)航行的時間。

潛艇在水面下操作的時間受到電池蓄電量的嚴重限制，即使以最低的速率航行，也必須在一段時間之后浮出水面進行充電。在充電的過程中，潛艇非常容易受到攻擊。

另外一個限制是潛艇上的電池能夠發(fā)揮的最大航速以及持續(xù)的時間，尤其水面下的最大航行速率遠低于水面上的速率，若是要追隨高速航行的船艦時，潛艇必須浮出海面以柴油引擎輸出動力，才能夠勉強追上航行速率較慢的快速船艦。

可是這樣一來，潛艇就失去海水對它的保護以及作戰(zhàn)上的優(yōu)勢。

因此，為了擴大潛艇的戰(zhàn)術價值，大幅提高海面下持續(xù)操作時間，研發(fā)替代動力來源一直是潛艇研究的一個重要目標。

所以，就有了核潛艇的研發(fā)！

世界上第一艘核潛艇是由美國海軍研制和建造的，也就是‘鸚鵡螺’號核潛艇。

不管是美國還是蘇聯(lián)，一直以來都在大力發(fā)展核潛艇，他們的核潛艇技術也是遙遙領先于其他國家。

比如美國，就有‘鸚鵡螺’號、‘鰩魚’級、‘鰹魚’級、‘長尾鯊’級、‘鱘魚’級、‘洛杉磯’級、‘華盛頓’級、‘伊?！ぐ瑐惣墶?、‘拉斐特級’、‘俄亥俄級’10款核潛艇。

其中‘俄亥俄級’屬于第四代戰(zhàn)略核潛艇，也就是彈道導彈核潛艇，而‘洛杉磯’級是第五代攻擊型核潛艇。

比如蘇聯(lián)，蘇聯(lián)核潛艇部隊發(fā)展比美國核動力潛艇要晚，在50年代為了對抗美國海軍核動力潛艇，蘇聯(lián)才開始設計建造核動力潛艇。

蘇聯(lián)第一代攻擊核潛艇是‘n’級核潛艇，1965至今蘇聯(lián)又建造了第二代核潛艇“v”級，“v”級共三種型號。

而第三代核潛艇‘a(chǎn)級’則是在1970年-1983年建造。

蘇聯(lián)在繼第三代核潛艇之后，在1978年建成了第四代‘o’級（奧斯卡），目前2艘全部建造完成，都已經(jīng)服役。

可以說，在核潛艇方面，蘇聯(lián)雖然發(fā)展比美國晚，但是卻也絲毫不落下風。

不管是‘o’級核潛艇，還是‘阿庫拉’戰(zhàn)略核潛艇（北約代號‘臺風’級），都是和‘俄亥俄級’、‘洛杉磯’級相媲美的核潛艇，也是當今世界上最先進的核潛艇。

而華夏潛艇發(fā)展就晚得多了，直到1957年，國產(chǎn)仿制的第一艘常規(guī)動力潛艇03型（蘇聯(lián)613型）潛艇服役。03型潛艇作為國產(chǎn)第一型仿制潛艇，雖不是完全自主研發(fā)建造，但實現(xiàn)了常規(guī)潛艇零的突破，培養(yǎng)了一批潛艇設計人員及船廠技術工人，解決了大量潛艇制造的相關技術問題，為后面國產(chǎn)潛艇打下基礎。

隨后，則是1966年，國產(chǎn)仿制的第一艘常規(guī)動力彈道導彈潛艇031型（蘇聯(lián)629型）潛艇才服役。

說起031型潛艇，絕對是屬于命運悲慘，原本在蘇聯(lián)專家以及蘇聯(lián)提供的儀器材料的前提條件下可以建造成功，但由于雙方關系破裂，導致其建造工作受到嚴重波及，最終在華夏科研人員的努力下建造成功。

雖然只有一艘031型潛艇，但是它的建造成功使得華夏海軍第一次擁有發(fā)射潛射彈道導彈的潛艇。

同樣的遭遇，還有033型潛艇，華夏歷盡千辛萬苦，在雙方關系破裂導致采購的設備被中斷供應、專家撤走，終于最終的建造，使得我國掌握了中型常規(guī)潛艇的建造技術。