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第571章 大飛機?(第1頁)

第571章大飛機?第571章大飛機?

離開西南聯(lián)大,返回盤山集團(tuán)總部。

宿舍區(qū),毗鄰滇池的一棟別墅。

這里正是劉韜在昆市的家,當(dāng)然劉韜也只有使用權(quán),并沒有所有權(quán),別墅的所有權(quán)在盤山集團(tuán)手中。

離開盤山集團(tuán)的話,那么盤山集團(tuán)也就會收回這棟別墅。

若是在盤山集團(tuán)干到退休,他可以一直使用,直到他死的那一天,才會被收回。

劉子魚正在廚房煮面條。

劉韜則是在看著一份文件,這份文件正是關(guān)于運十項目的相關(guān)資料。

想當(dāng)初,他不是沒有想要運十項目,可問題是這玩意兒太燒錢了。

改革開放后,大量尖端軍事項目下馬,都不是秘密。

很多不懂的人瞎罵,說當(dāng)年如果不下馬這些項目,華夏的國防軍事工業(yè)早就趕上蘇聯(lián)美國了。

他們根本就不知道這些項目有多消耗資金,而且還是越到后面消耗的資金越龐大。

國家為什么走改革開放的道路?就是因為把有限的資金投入到軍事科技領(lǐng)域,經(jīng)濟(jì)得不到發(fā)展,無法改變國家的經(jīng)濟(jì)實力。

蘇聯(lián)把所有資金砸到了軍事技術(shù)領(lǐng)域,重工業(yè)異常發(fā)達(dá),輕工業(yè)則是瘸了腿,最終龐大的紅色帝國一夜分崩離析。

美國把大量資金砸到了軍事技術(shù)領(lǐng)域,軍工業(yè)非常發(fā)達(dá),甚至搞出了個軍工復(fù)合體的超級怪物出來。原本一戰(zhàn)、二戰(zhàn)的紅利,足以讓美國吃一百年,可是結(jié)果卻是美國的好日子,卻是到了1973年戛然而止。

固然有第一次石油危機爆發(fā)導(dǎo)致美國制造業(yè)遭到很大沖擊,產(chǎn)品競爭力不夠,也有美國在兩次大型戰(zhàn)爭中空耗國力,最終灰頭土臉,可是還有一個很重要的因素,那就是美國在軍事方面的開支,那是非常恐怖的。

都說蘇聯(lián)的軍事領(lǐng)域開支很大,超乎想象,可是要知道美國在軍事領(lǐng)域開支也是非常恐怖,絲毫不下于蘇聯(lián)。

現(xiàn)在雙方都很難受,但是得憋著。

因為誰先憋不住認(rèn)輸,那么另一個就自動成為贏家,從對方身上可以割下一大塊肉、喝下一大口血。

連蘇聯(lián)、美國這樣的霸主國家都這樣,華夏就更不用說了。如果當(dāng)年不下馬眾多軍工項目,把有限經(jīng)費砸到經(jīng)濟(jì)建設(shè)領(lǐng)域,等國家經(jīng)濟(jì)實力變強,再去投入軍事領(lǐng)域,進(jìn)入二十一世紀(jì)后華夏的軍事科技哪里會出現(xiàn)井噴現(xiàn)象!航母、殲十、殲二十、直二十、轟二十等項目都在充足的經(jīng)費下取得快速突破。

052等先進(jìn)軍艦如同下餃子一般。

多大能力辦多大的事!以前劉韜是不敢觸碰運十項目。

因為哪怕他花費大量時間搞定樣機,搞定所有的技術(shù),也沒用。

運十的下馬,是因為整個國家的工業(yè)體系無法支撐起這個項目繼續(xù)下去,以及需要的資金太過龐大,國家拿不出來這筆錢。

空中客車公司成長到跟波音抗衡,英法德三國投入了250億美元的經(jīng)費,加上大量的飛機訂單。

他搞定運十的設(shè)計、樣機,技術(shù)方面全部搞定,但是也無法實現(xiàn),因為國家沒有能力投入重資構(gòu)建大飛機配套廠,形成整個關(guān)于大飛機的工業(yè)體系。

這種配套,那可比坦克裝甲車要復(fù)雜得多了。

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