第862章 通車(chē)儀式（第1頁(yè)）

第862章通車(chē)儀式通車(chē)儀式舉辦得很隆重。

鐵老大負(fù)責(zé)人、云省方面領(lǐng)導(dǎo)、劉韜都只能坐在一邊。

現(xiàn)場(chǎng)歡天喜地，敲鑼打鼓著。

‘復(fù)興號(hào)’動(dòng)車(chē)組在火車(chē)站，上面掛著大紅花，就如同要入伍的新兵。

通車(chē)儀式第一項(xiàng)，是領(lǐng)導(dǎo)致辭。

領(lǐng)導(dǎo)拿著稿子，發(fā)表著重要講話(huà)，高度肯定了昆龍高鐵的重要戰(zhàn)略意義，同時(shí)對(duì)于各參建方、工人們表示崇高的敬意。

為了建設(shè)昆龍高鐵，這一次國(guó)家足足動(dòng)員了50萬(wàn)工人，其中有四分之一是具有建設(shè)高鐵經(jīng)驗(yàn)的。

為了這條昆龍高鐵，專(zhuān)門(mén)用了大型盾構(gòu)機(jī)，調(diào)配了大量土石方運(yùn)輸車(chē)。

可就算如此，在建設(shè)昆龍高鐵的數(shù)年時(shí)間，沿線(xiàn)醫(yī)院。

沿線(xiàn)修建了大量橋隧，克服了無(wú)數(shù)困難，工人們以大無(wú)畏的勇氣締造了奇跡，才有今日昆龍高鐵的通車(chē)。

整個(gè)工程，涌現(xiàn)了一大批可歌可泣的工人。

劉韜聽(tīng)著一個(gè)個(gè)數(shù)字，不由得沉默起來(lái)。

哪里有什么基建狂魔！？

不過(guò)是一群最可愛(ài)的人，為了將國(guó)家建設(shè)得繁榮富強(qiáng)在進(jìn)行努力罷了。

他們選擇了自己多吃苦，子孫后代少吃苦。

他們所得到的工資，并不多，撫恤金也并不多，唯一得到的好處，便是今后乘坐鐵路不需要錢(qián)。

可是這里面本身已經(jīng)有超過(guò)10萬(wàn)人具備這個(gè)資格，可是他們依舊在奮斗著，不怕?tīng)奚?/p>

一寸河山一寸血，華夏的土地一寸都不能少。

劉韜代表著盤(pán)山集團(tuán)進(jìn)行致辭的，整個(gè)昆龍鐵路，盤(pán)山集團(tuán)承擔(dān)著70%資金，云省、鐵道部各承擔(dān)著15%的資金。

股權(quán)方面，三方也按照70:15：15進(jìn)行分配著。

在這一過(guò)程中，盤(pán)山集團(tuán)確保了整個(gè)工程的資金到位，調(diào)集了大量的資源，提供了技術(shù)保障。

整個(gè)昆龍鐵路，甚至考慮了生態(tài)需要，也就是建設(shè)了動(dòng)物遷徙路徑，盡可能少的破壞生態(tài)環(huán)境。

按照有關(guān)部門(mén)的測(cè)算，整個(gè)昆侖鐵路需要50~70年才能收回投資。