第864章 兩大飛機(jī)研究中心（第1頁）

第864章兩大飛機(jī)研究中心“再造10架運(yùn)10，5架公務(wù)機(jī)款式，5架商用運(yùn)輸機(jī)款式！”

劉韜對著馬鳳山說道，“我對于運(yùn)10有信心，我相信運(yùn)10是安全的！”

現(xiàn)在運(yùn)10都還沒有能夠拿到適航證，內(nèi)地的適航證都沒有拿到，更不要說歐美的適航證。

當(dāng)然沒有適航證，只是說明不能投入商用，無法作為民航客機(jī)，用于運(yùn)送旅客以及商用運(yùn)輸。

如果是作為盤山集團(tuán)內(nèi)部使用，便沒有關(guān)系。

“劉總，5架公務(wù)機(jī)款式，是不是用‘運(yùn)13’比較合適？”馬鳳山遲疑了一下。

現(xiàn)在他主導(dǎo)的客機(jī)有兩款，都是大型噴氣客機(jī)，一款是運(yùn)10，一款是運(yùn)13。

運(yùn)10是干線客機(jī)，運(yùn)13是支線客機(jī)。

運(yùn)10可比運(yùn)13大了不少，造價也要高很多。

劉韜說道：“運(yùn)10需要，運(yùn)13也需要，運(yùn)13再造7架公務(wù)款式，造10架商用運(yùn)輸機(jī)?！?/p>

公務(wù)機(jī)，是用于盤山集團(tuán)自身內(nèi)部使用的。

畢竟可以隨時起飛，不用候機(jī)。

盤山集團(tuán)的迅速發(fā)展壯大，很多人都需要出差辦公。

比如李為民，那是得全國各地跑，甚至還需要出國。

像李為民、馮德峰等，都是需要有專門的公務(wù)機(jī)。

按道理說，他們是需要專機(jī)。

只是之前沒有這個條件，很多人還是坐民航客機(jī)。

現(xiàn)在隨著條件逐步成熟，劉韜也考慮這方面的事。

至于運(yùn)輸機(jī)，那就更不用說了，盤山集團(tuán)本身在航運(yùn)方面就有巨大的需求，很多都是需要通過空運(yùn)的，因為時間緊急。

一些工廠、生產(chǎn)基地，目前都開始建立屬于自己的小型機(jī)場，便是為了運(yùn)輸使用。

工廠、生產(chǎn)基地需要商用運(yùn)輸機(jī)，羊牛肉、海鮮、水果等對運(yùn)輸時間有很大需求的，也對商用運(yùn)輸機(jī)有很大需求。

而且這些公務(wù)機(jī)、運(yùn)輸機(jī)，也可以作為試飛的整個過程，在使用中發(fā)現(xiàn)問題，鍛煉飛行員，也鍛煉地勤工作人員。

當(dāng)然造這么多運(yùn)10、運(yùn)13，也有在促進(jìn)整個配套的加快形成，提升產(chǎn)量。

現(xiàn)在是不需要在貴飛集團(tuán)這里建設(shè)，而是在西飛集團(tuán)建設(shè)。

但是配套卻是一樣，當(dāng)貴飛集團(tuán)這里的航空生產(chǎn)基地建設(shè)完成后，這些配套廠立馬可以為貴飛集團(tuán)做配套。

客機(jī)的配套，可不是集中在一塊，而是分散各地，這也是為了產(chǎn)業(yè)安全做考慮。

像這種戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，戰(zhàn)略安全需要擺在非常重要的位置，使得敵人想要摧毀，都極其有難度。

同時這也是促進(jìn)各地的發(fā)展。

若不是魔都飛機(jī)廠現(xiàn)在沉浸于為海外做代工，劉韜都想讓魔都飛機(jī)廠也建造運(yùn)10、運(yùn)13。

“明白！”馬鳳山見劉韜這么說，也沒有再說什么。

盤山集團(tuán)的財大氣粗，馬鳳山是深有感受的。