造不如買,這是全世界大部分國家的共識。
這些國家不是沒有嘗試過自己造,但是往往發(fā)現(xiàn),自己造的價格會比較高,還不如買。
作為世界工廠,華夏擁有著全世界最全的工業(yè)體系,擁有著全世界惟一的工業(yè)體系,具備著可怕的規(guī)模優(yōu)勢,可以最大程度降低成本。
在契約精神上面,華夏也是全世界做得最好的。
在這種情況下,全世界大部分國家可以從華夏買到幾乎想買的東西。
華夏的企業(yè)家,勇于開拓海外市場,積極開拓國際市場。
這使得每年華夏出口貿(mào)易額都是屢創(chuàng)新高,不斷地創(chuàng)造歷史記錄。
比如小商品方面,義烏幾乎做到了極致,甚至歐美國家的大選,都出現(xiàn)了義烏指數(shù)。
再加上阿里巴巴等電子商務(wù),更是讓國際貿(mào)易變得更加簡單,降低了門檻,更是在給國際貿(mào)易添火。
沙特,曾經(jīng)也嘗試著工業(yè)化。
但是沙特沒多久就放棄了。
比如沙特,要建造子彈生產(chǎn)廠,但是建造子彈生產(chǎn)廠投建后,生產(chǎn)出來的子彈價格,甚至比從盤山集團(tuán)進(jìn)口還要高一倍以上。
還有建造其他軍工廠等,都紛紛出現(xiàn)造價高出進(jìn)口一大截。
比如沙特的坦克維修廠,不是沙特自己開的,而是盤山集團(tuán)開設(shè)的,維修工人都是華夏人。
還有槍械維修廠,也是相同的情況。
社會高福利,讓沙特普通人根本不想干臟活、累活。他們寧愿在家里躺著,也不愿意去當(dāng)維修工!
沙特的碼頭工人,最多的不是沙特人,而是華夏人、巴基斯坦人!
比如造船工業(yè),華夏擁有著全世界最強(qiáng)大的造船工業(yè),到了現(xiàn)在,華夏造船業(yè)已經(jīng)占據(jù)世界七成,日本的造船業(yè)大部分都已經(jīng)破產(chǎn)倒閉,再也看不到曾經(jīng)世界第一大造船工業(yè)國的輝煌。
華夏工業(yè),在太多太多領(lǐng)域,做到了世界第一。
水電、光伏發(fā)電、風(fēng)電、潮汐發(fā)電、垃圾焚燒發(fā)電,華夏在技術(shù)上和發(fā)電量上都是世界第一,處于遙遙領(lǐng)先地位。
造船相關(guān)工業(yè),包括龍門吊、港機(jī)等等,華夏同樣也做到了世界第一,在領(lǐng)域內(nèi)遙遙領(lǐng)先著。
水泥產(chǎn)量,不管是性能方面還是產(chǎn)量,華夏同樣也做到世界第一,特別是水泥產(chǎn)量,華夏占據(jù)世界水泥產(chǎn)量超過一半的比例。
汽車產(chǎn)量,華夏是世界最大的汽車生產(chǎn)國、消費國也是世界上最大的汽車出口國,華夏汽車正在國際汽車市場上與德系汽車、日系汽車競爭,整個汽車國際市場呈現(xiàn)三雄爭霸。
摩托車領(lǐng)域,華夏技術(shù)和產(chǎn)量都做到世界第一,遙遙領(lǐng)先于第二名,而且還在各個細(xì)分領(lǐng)域,都做到第一。最典型的代表,便是這些年很受歡迎的三蹦子。
手機(jī)、電話產(chǎn)量,華夏同樣是世界第一大生產(chǎn)國、第一大消費國同樣也是世界第一大出口國,手機(jī)品牌、電話品牌都是在世界上很具有知名度。
互聯(lián)網(wǎng)用戶,華夏擁有著世界第一的互聯(lián)網(wǎng)用戶。華夏的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),也已經(jīng)做到了世界第一,便是美國的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),也已經(jīng)比不上華夏的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)。世界前三的互聯(lián)網(wǎng)巨頭,都在華夏!