第1279章 直50超重型直升機（第1頁）

第二晚上，劉韜便離開魔都，直飛鬼省。

魔都港上市這種事，底下扯幾個月甚至一年，也扯不出所以然，但是劉韜就不同了，是可以直接拍板的。

魔都港上市議題延遲，十二五期間再考慮魔都港上市的事。

作為一個補償，盤山集團將會在魔都建造一個直升機制造廠，專門用于生產(chǎn)民用直升機。同時在魔都建造一個無人機制造廠，制造民用無人機。

不管是直升機制造，還是無人機制造，都是屬于高端制造業(yè)。

哪怕是現(xiàn)在的魔都，也迫切需要高端制造業(yè)。

這兩個制造廠，可以為魔都帶來可觀的就業(yè)崗位，同時每年可以帶來可觀的稅收。

像這種大的制造廠，產(chǎn)生的利稅是極為恐怖的。

這一點，魔都是非常有發(fā)言權(quán)的。

因為盤山集團在魔都的客機制造廠，每年繳納的利稅便超過百億。

至于帶動的直接就業(yè)機會、間接就業(yè)機會，那更是非?？捎^。

直升機制造廠、無人機制造廠，看似是只有兩個制造廠，可要知道這背后會有一部份配套企業(yè)落戶魔都。

這也算是劉韜補償魔都，或者說支持魔都發(fā)展的舉措。

劉韜抵達貴飛集團的機場，專車已經(jīng)在機場等候。

下機后，劉韜直接上車，秘書跟劉韜匯報著相關(guān)的工作。

此次他來貴飛集團，卻是因為直升機研究所以及配套研制單位的努力，國產(chǎn)最大的重型運輸直升機，直50‘神雕’終于完成了詳細設(shè)計工作，馬上就要開展評審工作。

這可以說是一個非常大的好消息，因為直50‘神雕’可是全球最強大的重型運輸直升機，整體性能超過了米26重型直升機一大截。

此次劉韜親自擔(dān)任專家組組長。

作為國內(nèi)最頂級的直升機領(lǐng)域?qū)＜遥瑒㈨w在這個領(lǐng)域是毫無疑問的權(quán)威，幾款直升機的評審劉韜都是擔(dān)任專家組組長。

在私底下，劉韜早在很多年前就被戴上‘華夏直升機之父’的頭銜了！

也正是因為劉韜在直升機領(lǐng)域做出的卓越貢獻，使得華夏在直升機領(lǐng)域迎來了突飛猛進的進步，不斷地彌補華夏正在直升機領(lǐng)域的空白，并且一躍達到世界一流甚至是世界先進水平。

到現(xiàn)在為止，劉韜總共研制了四款直升機，而華夏在這些直升機的基礎(chǔ)上，發(fā)展出了6款不同噸位、用途的直升機，直50‘神雕’也是最大噸位的直升機。

后面更多的，便是細分領(lǐng)域，去研制不同噸位、不同情形運用的直升機。

現(xiàn)在華夏的直系直升機，或者說‘雕系’直升機，已經(jīng)發(fā)展到一個比較完善的地步了。

不但大規(guī)模列裝華夏軍隊，也被交通部門、電力部門、通信部門、林業(yè)部門等等采購，同時還大量出口到海外市場。

不管是軍用直升機，還是民用直升機，華夏直升機都是非常有競爭力，在多次戰(zhàn)爭中也發(fā)揮出優(yōu)異性能，備受稱贊。