第六百一十七章 卡了（第4頁）

沒錯(cuò)，伊斯坦布爾，就這個(gè)月，奧斯曼土耳其和南華都在大搞建設(shè)。

用臨時(shí)鐵路，將南華的美索不達(dá)米亞鐵路同奧斯曼土耳其的伊斯坦布爾鐵路連接了起來——由南華出資。

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原因是英法以中立為由，拒絕軍火船通過蘇伊士運(yùn)河。

主要是法國人反對(duì)，出于法俄同盟的立場(chǎng)。

本來只是提了提，態(tài)度也不是很強(qiáng)硬，南華可以通過各種手段避過限制。

但是南華沒有……

因?yàn)檫@正符合南華的想法，通過緊急磋商，修通了東歐及東地中海直達(dá)波斯灣的鐵路——繞過蘇伊士運(yùn)河的鐵路。

英國人對(duì)這條鐵路很不滿，南華和奧斯曼人特意表態(tài)，這只是1條臨時(shí)鐵路，戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，會(huì)盡快拆掉。

至于什么時(shí)候拆，由誰負(fù)責(zé)拆，拆除資金從何而來，拆除速度等等事情，就不知道了。

……

況且況且況且……

嘟~~

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深夜，張國臣和邢孔輝駕駛著火車出發(fā)了，1個(gè)車頭，8節(jié)車廂，其中1節(jié)是裝煤炭的，1節(jié)是列車組休息室和廚房。

真正裝載貨物的，只有6節(jié)車廂，1半裝武器1半裝danyao，1周運(yùn)行3次。

相當(dāng)于，每周會(huì)運(yùn)送9節(jié)火車皮的danyao到伊斯坦布爾，對(duì)于奧斯曼人來說，這些danyao只夠維持戰(zhàn)線，不足以發(fā)動(dòng)進(jìn)攻。

奧斯曼人當(dāng)然不滿，特別是貨物堆在巴士拉碼頭還要付1筆費(fèi)用。

但是沒辦法，鐵路運(yùn)力擺在那里，臨時(shí)鐵路運(yùn)力極差，想大規(guī)模運(yùn)輸只能走海運(yùn)。

海運(yùn)？法國人也許會(huì)對(duì)南華睜1只眼閉1只眼，對(duì)奧斯曼人可是重拳出擊。

不過也有好消息，這些武器danyao足夠前線防御消耗，甚至有的剩，在巴士拉的武器耗盡之前，都能維持戰(zhàn)線。

而且，放在巴士拉雖然要付1筆儲(chǔ)存費(fèi)用，但是這筆費(fèi)用比起軍隊(duì)內(nèi)部的虧空，簡(jiǎn)直不值1提。

真要是全送來了，土耳其士兵還得擔(dān)心他們的軍官將“多余”的danyao賣掉。