即便是兩個公司的合并,都不是1件簡單的事,其中涉及到平衡人事安排、部門運(yùn)轉(zhuǎn)、財(cái)務(wù)狀況等等問題,不是1天兩天能搞定的。
更別提,兩個幅員遼闊,人口眾多,民族眾多的國家之間的合并,即便,這兩個國家同出1源。
非常簡單的例子,南宋時期,真的沒有足夠的實(shí)力北上反攻嗎?不見得吧?要是其軍事實(shí)力真的如此衰弱,南宋怎么立國152年?
南宋時的富裕是被普遍認(rèn)可的,其完全有足夠的財(cái)力支撐北伐,軍隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力也能看,堆也能堆死北方。
結(jié)果呢?在政治上和經(jīng)濟(jì)上,北伐沒有成功的可能性。
有宋1朝的政治正確是什么?重文輕武,與士大夫共天下,士大夫當(dāng)然要提防武人掌控權(quán)利,最常見的,抑制宋軍戰(zhàn)斗力。
這種情況到了南宋有了1點(diǎn)點(diǎn)改觀,主要體現(xiàn)在,北伐也成為了政治正確的1部分,但是終究只體現(xiàn)在口頭上,對武人的防備依舊比金人更甚。
然后就到了經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)上,南宋安穩(wěn)下來之后,民眾普遍對北伐的欲望不強(qiáng)烈,因?yàn)閯颖鸵佣悺?/p>
另外,南宋時期,商品經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,與海內(nèi)外的貿(mào)易讓南宋逐漸失去了對北方傳統(tǒng)中原地區(qū)的依賴,換句話說,有沒有都1樣。
這種情況下,南宋皇帝及士大夫階層的北伐動力就喪失的差不多了。
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加上民眾擔(dān)憂,收回北方后,會不會因?yàn)楸狈侥侨焊F鬼影響他們富裕的生活。
各種因素混在1起,漢人王朝就此沉淪下去。
這次帝國的合并,也有人擔(dān)心這件事,主要是南華人,這絕對不是無稽之談。
首先,這么大領(lǐng)土,光基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)就是1個天文數(shù)字。
還和島嶼遍布的東南亞地區(qū)不同,島嶼遍布的地方,因基礎(chǔ)設(shè)施比較集中,都集中在大島,小島有個破碼頭就夠用了,所以建設(shè)費(fèi)用反而不高。
而整片整片的大6領(lǐng)土,需要進(jìn)行的基礎(chǔ)建設(shè)基數(shù)不知道是海島的多少倍。
其他不說,邊界地區(qū),能建造鐵路的地方,1定要建造鐵路吧?其他就不用說了,按照各國在華夏的鐵路造價取1個比較中間的數(shù),4萬兩白銀每公里。
應(yīng)該是包含站臺和火車頭在內(nèi)的整體造價。
折算成華元,兩萬8千5百元1公里,保守估計(jì),1橫1縱的鐵路,5千公里打底,這就得投資上億了。
這上億元,從哪里來?華夏的財(cái)政?那才幾個錢兒的?還不提接下來的擴(kuò)軍,總不能有國不防吧?
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部分南華人已經(jīng)可以看見,未來他們交上去的稅將被用來填補(bǔ)這個坑,所以有些不舒服。
好在,南華帝國成立的時間不算長,僅僅2十多年,主要居民也是以華夏移民為主,這些人已經(jīng)成為帝國中堅(jiān)力量。
他們向往著回到華夏,當(dāng)然,不是個人回去,也不是回去生活,而是比較矛盾的向往。
實(shí)際上,除非工作調(diào)動,不然很少有人會舉家搬遷回去,畢竟,華夏的生活確實(shí)沒有南華好。
總體而言,此時的國際環(huán)境下,華人是趨于團(tuán)結(jié)的,這些頂多能造成1點(diǎn)小麻煩,翻不起風(fēng)浪。
1915年3月9日,孫載之1行人在軍艦的護(hù)送下,抵達(dá)馬辰港,馬辰港舉辦了盛大的歡迎儀式。
約有5萬人參加了迎接儀式,包括劉1鳴,也抵達(dá)了馬辰,但是在許輝的強(qiáng)烈要求下,劉1鳴留在了火車上。
前南華帝國首相,華夏帝國第1任首相許輝攜帶帝國外交大臣林安民,于碼頭迎接帝國議會第1任議長孫載之——攝像頭全程跟隨,以留下寶貴的錄像。