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飛艇上的汽油機(jī)開始高速運(yùn)行,飛艇緩慢加速,向著伊斯坦布爾駛?cè)ァ?/p>
……
“風(fēng)向還沒變嗎?”馬倉問道。
“沒有變化?!奔夹g(shù)員說道。
馬倉皺著眉頭,從三個小時前開始,他們就遇到了持續(xù)不斷的風(fēng),飛行速度從50+一下銳減到不足三十。
而且他們還不像船一樣可以跑弧線來借住風(fēng)力,飛艇太大,又太輕,容易被吹偏航。
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“我們到那兒了?”
“根據(jù)航程判斷,我們已經(jīng)抵達(dá)了地中海沿岸?!?/p>
馬倉看著漆黑的下方皺了皺眉頭,“是海風(fēng)嗎?”
“我們攜帶的燃料還剩多少?”
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“每個艙室的臨時油箱都加滿了,剩余燃料足夠我們再來一次4000公里的航行?!?/p>
這是他們從南華到阿拉伯的做法,按照原本設(shè)計,飛艇的航程只有3000公里,為了實現(xiàn)從南華飛到阿拉伯,馬倉將數(shù)十個巨大的油箱裝上了艙室。
然后用一根輸油管和發(fā)動機(jī)相連,發(fā)動機(jī)油箱接近枯竭的時候,就從艙室泵油過去。靠著這招,他們實現(xiàn)了超長距離飛行。
馬倉輕輕點頭。
他們已經(jīng)飛行了三十多個小時,因為是從阿曼出發(fā),航程多了1200公里,所以才抵達(dá)地中海沿岸。
……
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十二月十七號下午五點,經(jīng)歷了65個小時飛行后,飛艇部隊抵達(dá)了奧斯曼土耳其帝國的核心——伊斯坦布爾,西方人叫他君士坦丁堡,東羅馬帝國首都。
“前方發(fā)現(xiàn)建筑群,六座尖塔,可以是內(nèi)什么寺,”
“確認(rèn)地標(biāo)……”
“隊長,根據(jù)航線圖和地標(biāo)建筑,確認(rèn)抵達(dá)目標(biāo)?!?/p>
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“發(fā)報,不要轟炸那個寺,還有皇宮,但是要經(jīng)過那里。自由轟炸,結(jié)束后集合返航,投彈注意安全?!瘪R倉喊到。
為了不完全撕破臉皮,導(dǎo)致雙方全面戰(zhàn)爭,鄭磊命令略過這兩個建筑,馬倉不理解,但執(zhí)行。