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青葉的人很細心地將搜集到的資料進行整理,按照時間排序,將在廣源公路上發(fā)生的事情一一羅列。
網(wǎng)上瘋傳的地震時間被第一個提及,卻是一則辟謠。廣源公路所處的泰安山從來沒有發(fā)生過地震。住在泰安山中的村民也早在封建王朝的時代就隨著一次當?shù)氐恼w遷移,搬到了原來地廣人稀的西北一帶。隨后數(shù)百年的發(fā)展,讓那里重新出現(xiàn)了村落、城市,不過新居民都沒有住進泰安山,頂多是住在泰安山腳下。
廣源公路2000年修建完成,目的是為了泰安山上的自然資源。泰安山上植被茂密,有很多高大樹木。00年廣源公路建成,就為了通行大卡車,裝卸泰安山出產(chǎn)的木材。當?shù)貨Q定一邊在泰安山砍樹伐木,一邊種植新的樹苗,建成人工林、次生林。這些工作在一開始非常順利。直至2002年7月,在泰安山的木材廠意外失火,才讓木材廠暫時關(guān)閉。
案件比較復雜,現(xiàn)場勘驗和事后的索賠工作花了不少時間。等一切完結(jié),時間就到了2004年12月底。當時,隋寧市的市政班子已經(jīng)換了一批成員。隋寧市頂頭的省zhengfu也經(jīng)歷了換屆選舉,一把手改變,城市的發(fā)展定位在那時候也發(fā)生了改變。上頭決定打通隋寧市和一山之隔的孟鄉(xiāng),另在附近城市建立一個高科技產(chǎn)業(yè)園,將幾座城市連成一片。廣源公路也是那時候決定延伸,廣源公路隧道開工,原本的木材廠被關(guān)閉。
我以為木材廠的火災會是一切的源頭,沒想到的是,廣源公路延伸、隧道建成,中間沒有發(fā)生任何死亡事件。等到廣源公路在2007年重新通車,那里也是太太平平的。
唯一的問題就是高科技產(chǎn)業(yè)園的建設并不順利,紅紅火火了一陣后,沒了下文。廣源公路沒有迎來意想中的川流不息,反倒是有些冷清。
第一起死亡時間發(fā)生的時間是2009年2月14日,是情人節(jié),也是當年的年初二。返鄉(xiāng)客流已經(jīng)減少,全國各地、家家戶戶都在歡度春節(jié)。隋寧市在2月14日的白天接到報警電話,聲稱自己在廣源公路上發(fā)生了車禍,需要救援。趕去現(xiàn)場的警察卻是一無所獲,根本沒有找到出事車輛。警方再聯(lián)系那個報警人的時候,電話已經(jīng)關(guān)機。到了2月18日,孟鄉(xiāng)接到報警電話,稱自己的家人失蹤。報警人說自己的弟弟從外鄉(xiāng)回來過年,路上遇到大堵車,沒有趕上除夕。2月13日晚上,他們還電話聯(lián)系過,弟弟已經(jīng)到達隋寧市。可在此之后,就沒了音訊。他們已經(jīng)找了幾天,也沒有找到弟弟,這才報警。
這通報警電話和隋寧市在2月14日接到的報警電話聯(lián)系起來。兩地警察溝通后,調(diào)查確認前一個報警人正是后一個報警人的弟弟。他們再次搜索廣源公路,并擴大搜索范圍,將泰安山也搜索了一邊。結(jié)果就在泰安山的樹林中,找到了擠壓變形的車輛和車內(nèi)已經(jīng)死亡的司機。
沒有人知道這個司機是怎么把車開到樹林中的。現(xiàn)場沒有任何車輪痕跡,這輛車就像是憑空出現(xiàn)在樹林中的??绍嚿系拇_有被撞擊的損壞。
這案子最后只能不了了之,簡單歸結(jié)為車禍。
南宮耀找到了當時現(xiàn)場勘查的照片。照片中,那輛小面包車歪七扭八,好像一團橡皮泥,被硬生生卡在四五棵樹之間,每一棵樹的樹干都需要一個成年人張開雙臂才能抱住,樹林中沒有可供這么一輛車通行的空間。車輛擋風玻璃碎裂,司機身上扎了玻璃和樹枝,頭破血流,一只眼睛都被樹枝洞穿,死狀很凄慘。
廣源公路被拍攝的照片不多,只有建成通車的時候和延伸之后建成隧道的時候,有兩張照片。比起那兩張照片,這起事故的現(xiàn)場照片中多了一層朦朧的陰氣。
我在廣源公路上并沒有見到這個司機的鬼,有可能是他沒有變成鬼,也有可能是因為我在夢境中只跟著鄭摩天在公路上徘徊,沒有進入泰安山。
南宮耀在這個案件后頭特別附加了一張地圖。
車禍地點就正好在隧道的正上方。
第二起死亡事件發(fā)生在09年的3月14日,正好時隔一個月。時間是晚上十一點多,同樣是由一起報警電話開始的。報警人稱自己在廣源公路隧道遇到了隧道塌方,塌方情況并不嚴重,只不過是隧道頂端有什么東西脫落,砸中了他的車頭。他的車發(fā)生了故障,無法行駛。
隋寧市接警,并派出了救援和施工車輛前往隧道察看,這次倒是沒有無功而返,只不過,他們到達后,發(fā)現(xiàn)報警人已經(jīng)死了。那塊從天而降的水泥不是砸中了車頭,而是砸中了車頂,直接就將司機給砸死了。