第二卷大時(shí)代 第198章 希望（求月票！）（第1頁(yè)）

（到今天是小市民的一歲生日，記得去年的9月9日無(wú)語(yǔ)第一次在電腦上碼字，碼出第一章小市民的奮斗，并在兩天后上傳于起點(diǎn)，沒(méi)曾想現(xiàn)在竟然已過(guò)去了一年，在過(guò)去的一年中，正是各位大大對(duì)小市民的支持和厚愛(ài)，讓無(wú)語(yǔ)和小市民一路堅(jiān)持了下來(lái)！拜謝中！）

張家口至上烏金斯克的鐵路，是西北最重要的一條鐵路干線，為了滿足戰(zhàn)時(shí)需要，這條鐵路實(shí)施著最為嚴(yán)格的戰(zhàn)時(shí)施工制度，一百三十六個(gè)的鐵路工兵團(tuán)在機(jī)械的幫助下，分別在一百三十六個(gè)經(jīng)經(jīng)緯度測(cè)定的施工段同時(shí)向兩端施工，除了近三十萬(wàn)鐵路工兵部隊(duì)不日晝夜的趕工之外，另外還有超過(guò)六十萬(wàn)來(lái)自全國(guó)各地的勞工直接參與了鐵路的建設(shè)，得益于良好的的地型與全方位的配合，僅歷時(shí)一年零六個(gè)月全線通車，投入使用。

（歷史上面對(duì)惡劣的自然環(huán)境和困難的生活條件，全長(zhǎng)336。5公里的集二線只用了一年零八個(gè)月就全線拉通。）

在共和七年八月十三日，張上線戰(zhàn)時(shí)鐵路開(kāi)通。蒙古高原上響起了火車的第一聲汽笛聲，喚醒了這座酣睡的高原荒漠?？匆?jiàn)那一列列滿載貨物和希望的火車在轟隆聲中駛出國(guó)門，一種從未有過(guò)的民族自豪感讓國(guó)人們莊嚴(yán)起來(lái)，這是世界上施工最快的干線鐵路，盡管其仍然帶著戰(zhàn)時(shí)鐵路的色彩，簡(jiǎn)易的施工、盡可能簡(jiǎn)化的路線設(shè)計(jì)等等，但是這條鐵路卻勾通了西北與西伯利亞。

由于中俄兩國(guó)鐵軌采用的標(biāo)準(zhǔn)不同，中國(guó)采用的是1435毫米標(biāo)準(zhǔn)軌，而俄羅斯卻使用著俄制1524毫米寬軌，這樣盡管張家口至上烏金斯克的鐵路將中國(guó)與西伯利亞鐵路連接在一起，但是鐵路卻不能通用，鐵路在進(jìn)入恰克圖至上烏金斯克俄制寬軌線路前，必須進(jìn)行火車換輪工作。這就有了在恰克圖的這座世界最壯觀的火車換軌車間——恰克圖火車換輪車間，所謂換輪就是更換車輛轉(zhuǎn)向架。。

遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，一座“巨無(wú)霸”式的藍(lán)色建筑物，矗立在藍(lán)天草原之間。這就是位于恰克圖城南與買賣城之間換輪車間，大庫(kù)南北走向，全長(zhǎng)851。55米占地面積15864。38平方米，是世界上最大的換裝庫(kù)，車間全部采用建筑工期知的鋼架結(jié)構(gòu)。庫(kù)內(nèi)設(shè)有一條換輪線和一向轉(zhuǎn)向架存放套線（即寬準(zhǔn)軌轉(zhuǎn)向架均能存放的線路），25噸架車機(jī)200臺(tái)，10噸天車八臺(tái)，大庫(kù)東設(shè)有可存放約3000個(gè)轉(zhuǎn)向架的存放位，每次可以完成整列最多48輛車的換裝，年設(shè)計(jì)換裝能力高達(dá)160萬(wàn)噸。

在8百多米長(zhǎng)，二十幾米寬的場(chǎng)地，車輛轉(zhuǎn)向架一個(gè)挨一個(gè)井然有序地靜候在換輪車間外，壯觀至極。需要將鐵路上的兩國(guó)不同軌制的車輛轉(zhuǎn)向架更換為兩國(guó)的車輛轉(zhuǎn)向架后，在不同軌制上奔跑的火車，才可以在不同軌制的鐵路上自由穿梭。

而在鐵路站場(chǎng)，這里擁有亞洲最大的散堆裝貨場(chǎng)，22臺(tái)門式起重機(jī)不可一世地橫跨在一道道鐵軌兩側(cè)，一臺(tái)臺(tái)橘紅色的龐然大物使整個(gè)機(jī)械換裝場(chǎng)充滿了亢奮和氣吞山河的氣勢(shì)?，F(xiàn)代機(jī)械化的大手筆續(xù)寫(xiě)著西北的不同。就是它們承載著這條鐵路設(shè)計(jì)每年600萬(wàn)噸的進(jìn)出口貨物的吞吐量。而援助俄羅斯的各種軍用物資以及建材、化工、紡織品以及其它商品則從這里運(yùn)出國(guó)門，工業(yè)取換取的俄羅斯的木材、煤炭、銅礦粉從這里運(yùn)進(jìn)入西北的工廠。

呆在車廂內(nèi)的司馬并沒(méi)有閑情逸致觀賞的壯觀的火車換輪場(chǎng)面，源源不斷從西北傳來(lái)的疫情通報(bào)讓司馬再也笑不出聲來(lái)，為了獲得最新的悄息，空軍特意派出數(shù)架飛機(jī)，斷的把各地的報(bào)紙空運(yùn)至鐵路沿線，然后交給專列的收發(fā)室，在經(jīng)過(guò)消毒處理后，就會(huì)被送到司馬的桌前，報(bào)紙上的新聞往往比各地匯報(bào)的官方數(shù)據(jù)更為直接，但卻其內(nèi)容卻顯得有些恐怖。

“……骨痛病剛剛開(kāi)始時(shí)，官府還能提供棺材，征集民工掩埋?？墒怯捎谒劳鋈藬?shù)太多，沒(méi)有足夠的棺材，於是決定直接下葬。可是由于缺乏人手，再加上民工人大都害怕被尸體傳染上重感冒，到現(xiàn)在堆積在城外的尸體已經(jīng)一個(gè)禮拜沒(méi)有下葬了。

在墳場(chǎng)上，數(shù)不清的棺材和尸體就停放在露天，長(zhǎng)達(dá)數(shù)里。且不要說(shuō)放在露天的尸體，即便是有棺材的，也只有極少數(shù)被釘上了，絕大多數(shù)是敞開(kāi)的。由官府提供的是廉價(jià)棺木，結(jié)果沒(méi)多久死人的肢體就露了出來(lái)。大墳地的情形慘不忍睹。我粗略的數(shù)了一數(shù)粗，足有一兩千具尸體……”

《長(zhǎng)春時(shí)報(bào)》上對(duì)長(zhǎng)春的城外墳場(chǎng)慘狀的描述幾乎達(dá)到觸目驚心的地步，司馬沒(méi)想有想到僅僅不過(guò)是兩周，國(guó)內(nèi)的流感竟然達(dá)到了無(wú)法控制的地步，按照統(tǒng)計(jì)數(shù)字，西北各省匯報(bào)感染數(shù)字已經(jīng)超過(guò)了十萬(wàn)人，這還是因?yàn)榈奈鞅狈揽氐昧Φ慕Y(jié)果，而這甚至不及上海一地的感染病患，如果西北是流感的災(zāi)區(qū)的話，那么全國(guó)無(wú)疑達(dá)到了不可控制的地步。

之所以延期一周返回國(guó)內(nèi)，是為了安排好俄羅斯的一切，畢竟西北在俄羅斯投入了太多，盡管波多金似乎說(shuō)動(dòng)了司馬，但是司馬最終還是選擇了拒絕，這個(gè)時(shí)代不是18世紀(jì)，俄國(guó)人絕不會(huì)因?yàn)橐粓?chǎng)婚禮同意兩個(gè)國(guó)家的合并。不過(guò)波多金提到的俄羅斯zhengfu內(nèi)部的反對(duì)勢(shì)力，卻使司馬看到一個(gè)新的機(jī)會(huì)。正因?yàn)槿绱瞬艜?huì)拖延了整整一周，幾乎是在安排一切之后，隨即立即乘專列從伊爾庫(kù)茨克返回了西北。

邊防公署、西北市zhengfu、聯(lián)合議會(huì)，還有法庭等機(jī)關(guān)都因防疫令，而暫時(shí)關(guān)閉，僅只留下了少數(shù)工作人員辦公。此時(shí)西北的街頭隨處可見(jiàn)巨幅的廣告，警告公眾避免公共激hui，告知人們打噴嚏、咳嗽時(shí)要用手帕掩口。還有一些布告上寫(xiě)著：“吐痰等于死亡?！比魏稳嗽诮稚匣蚬矆?chǎng)所吐痰都將會(huì)遭到警察的逮捕。

“先生，從俄國(guó)返回西北了！”

就在西北的感染病例超過(guò)十萬(wàn)例，人們幾乎達(dá)到絕望的地步時(shí)，傳來(lái)了邊防公署的新聞通告，那些在堅(jiān)持和絕望之間徘徊著，因這則新聞再一次燒起希望的西北民眾，幾乎是自發(fā)的帶著口罩，不顧的軍警的阻攔圍到了西北火車站和實(shí)業(yè)大道兩側(cè)。

就像過(guò)去一樣，人們或許把希望系到了先生的身上，過(guò)去是先生創(chuàng)造了西北的奇跡，而這一次，民眾同樣把最后的希望系到了他的身上，此時(shí)沒(méi)有人去在意病毒不會(huì)隨著先生的到來(lái)而消失，處于半絕望中的民眾或許希望先生的到來(lái)可以帶來(lái)奇跡，但是更多的人卻是希望能夠在死前最后見(jiàn)一次先生，同樣也希望在自己人生的最后一段時(shí)間內(nèi)給先生一次最盛大的歡迎儀式。

遠(yuǎn)處響起的火車軋軋聲，讓火車站內(nèi)早已等待多時(shí)的民眾的翹起了腳尖，朝著東方的鐵路線上望去，先生的專列并不是蒸氣列車，遠(yuǎn)處沒(méi)有一般列車進(jìn)站時(shí)的滾滾白色煙云。

伴著汽笛聲藍(lán)黑色的專列駛?cè)肓宋鞅被疖囌镜囊惶?hào)站臺(tái)，隨著一陣刺耳的剎車聲，火車停穩(wěn)了下來(lái)，火車剛一進(jìn)站，便從站樓上跳下一名士兵，在士兵的腰間扣著一根電話線，這是專列靠站的規(guī)定，按規(guī)定專列靠站之后，必須要第一時(shí)間連接電話。

西北的電話絡(luò)構(gòu)建于清末用三十年建成的有線電報(bào)上，采用了后中國(guó)1966年設(shè)計(jì)的新8式交叉的明線線路，容量可達(dá)200多個(gè)電話電路。在同一桿路的導(dǎo)線中，還可選出幾對(duì)銅線或鋁線各加開(kāi)一套短距離的高12路載波電話，使容量增加到300多個(gè)電話電路。

而載波電話增音機(jī)這種補(bǔ)償線路傳輸衰減和特性變化的設(shè)備。更是大大延長(zhǎng)通信距離，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離載波通信，在線路上設(shè)置若干部增音機(jī)。在傳輸線路相同的情況下，通路越多，頻率越高，則增音段越短。如架空明線3路載波電話系統(tǒng)的每個(gè)增音段長(zhǎng)度為260公里，12路的每個(gè)增音段長(zhǎng)度為120公里。

超越這個(gè)時(shí)代半個(gè)世紀(jì)以上的有線電話的構(gòu)建，便得電話在西北成為最重要的一種通訊工具，因?yàn)槠浒踩暂^高、同時(shí)可以時(shí)時(shí)連接西北幾乎每一座城市，專

“怎么這么多人！暢卿是怎么安排的！熊烈怎么執(zhí)行的防疫令！”

隔著車窗的薄紗，看著站臺(tái)上擠的滿滿的人群，盡管的他們都戴著口罩，但是仍然讓司馬心頭一緊，他們不要命了嗎？潛意識(shí)之中，把這一切按到西北市市長(zhǎng)熊烈的身上，按照防疫令的規(guī)模，在防疫令未解除之前，絕對(duì)禁止任何群眾聚集的集體活動(dòng)。

“先生！楊秘書(shū)長(zhǎng)電話！電話已經(jīng)給您接了過(guò)來(lái)”

這時(shí)徐子敬推開(kāi)門說(shuō)道，車外的陣勢(shì)同樣嚇了徐子敬一跳，先生要求不得舉行任何歡迎儀式的命令正是由自己傳給揚(yáng)秘書(shū)長(zhǎng)的，而現(xiàn)在……

“喂！暢卿！我是司馬！火車站是怎么回事！”