但是前置引擎就大不一樣了,船體不需要設(shè)計(jì)的像超重型火箭或大廈般厚重結(jié)實(shí),最大的要求就是要像繩子一樣耐拉就行了,這也是為什么“火星快車號(hào)”及其“螢火號(hào)”的總長(zhǎng)一度要突破1000米,且結(jié)構(gòu)顯得如此苗條的最大原因。
前置引擎的設(shè)計(jì)可以極大的降低船體結(jié)構(gòu)的重量,讓超大體量的飛船跨遠(yuǎn)距離星際航行成為了可能,前往小行星帶采礦作業(yè)和運(yùn)輸并不是遙不可及的幻想,毫無(wú)疑問(wèn),這一點(diǎn)對(duì)于星際航行來(lái)說(shuō)意義重大。
否則美國(guó)人的“諾亞號(hào)”為什么那么“小”?為什么是塔形陀螺狀?而且迫于運(yùn)載能力美國(guó)人的“火星計(jì)劃”要分三次,而一次單程路途要近半年的時(shí)間,一次地球與火星之間的往返加上任務(wù)時(shí)間就幾乎要花費(fèi)掉一年的時(shí)間,還要等待相對(duì)距離的黃金航程階段,在當(dāng)下日新月異的技術(shù)變革下,時(shí)間是多么的寶貴。
并不是說(shuō)美國(guó)人沒(méi)有那個(gè)財(cái)力,單單是參與“火星任務(wù)”的幾個(gè)巨頭企業(yè)并不是沒(méi)有錢,美國(guó)也并不是沒(méi)有錢。
真正的原因是激光技術(shù)領(lǐng)域不如中國(guó),光帆技術(shù)和太陽(yáng)能電池板領(lǐng)域同樣被中國(guó)遙遙領(lǐng)先,光是在青海地區(qū)那如汪洋大海般的太陽(yáng)能電池板就足以說(shuō)明一些問(wèn)題。
更不用說(shuō)最關(guān)鍵的能源供給問(wèn)題上,對(duì)于沒(méi)有紫源晶的美國(guó)人來(lái)說(shuō),這才是一個(gè)真正無(wú)法解開(kāi)的死結(jié),且不說(shuō)成熟激光技術(shù)這個(gè)難題,就是想要獲得足夠的推力就需要更多的燃料供應(yīng)激光柱的能量輸出,而攜帶更多的燃料意味著飛船的體量要增加,這又需要更強(qiáng)的推力,顯然,這是一個(gè)死循環(huán)。
但紫源晶幫助了cmsx解開(kāi)了這個(gè)最大的死循環(huán),即減少了飛船體量同時(shí)不落下能量供給。
此刻,“螢火號(hào)”空間內(nèi)。
任鴻正在離心艙內(nèi)坐在辦公桌上盯著熒幕中那些令人頭暈的數(shù)據(jù)一語(yǔ)不發(fā),此次耗資天價(jià)投入,不遠(yuǎn)數(shù)億公里距離前往火星,目的就是為了得到上面的紫源晶石。
但顯然,想要在火星上得到這些具有致命吸引力的晶體礦石不是一件簡(jiǎn)單的事情就能辦到的,任鴻最擔(dān)心和關(guān)心的就是怎么從那么大塊紫色石頭中一小塊一小塊的切下來(lái),而且根據(jù)目前了解紫源晶的特性顯示,估摸著想要首先在墜落點(diǎn)收集零散的晶石碎片這種想法有點(diǎn)不切實(shí)際。
連核彈轟擊都不可能對(duì)這種石頭造成分解,這一次偌大的“終結(jié)者”墜入火星地表,或許連塊碎片渣渣都不會(huì)脫落,那意味著要從這個(gè)大家伙身上一塊塊地進(jìn)行人工切割。
任鴻的確發(fā)明了切割紫源晶的技術(shù),即“冷凝切割法”,但那是在地球上有利的外部環(huán)境和切個(gè)對(duì)象的大小等優(yōu)勢(shì),而面對(duì)一個(gè)以公里為單位計(jì)算的“終結(jié)者”,實(shí)在令人急的抓頭。
這里是火星,不是地球,環(huán)境惡劣,要打造出一個(gè)具備無(wú)限接近絕對(duì)零度的超低溫環(huán)境也是一個(gè)相對(duì)極為困難的問(wèn)題,面臨的不可回避的惡劣實(shí)際環(huán)境要求需要一個(gè)可移動(dòng)的低溫實(shí)驗(yàn)室才能滿足。
讓他感到慶幸的是,目前己方擁有大量蓄滿能源的紫源晶石,即將要在火星上進(jìn)行的一系列活動(dòng)都需要海量的能量作為支撐,不論是哨站基地,移動(dòng)切割實(shí)驗(yàn)室,尤其是制造超低溫環(huán)境的移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室,驅(qū)動(dòng)它運(yùn)作的是吞噬能源的一員消費(fèi)大戶,好在有高儲(chǔ)能的紫源晶能夠支撐一系列設(shè)備龐大的能源消耗。
“老……呃不,王教授。7分鐘前地球指揮中心傳來(lái)了消息?!本驮谶@時(shí),扮演他的助手角色的肖克瑞來(lái)到他這里。
………
……
…(未完待續(xù)。)