【第558章：‘獵戶座’空降火星】（第1頁(yè)）

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“什么消息？”任鴻好奇的問(wèn)道。

“美國(guó)人的諾亞號(hào)在剛剛不久已經(jīng)進(jìn)入火星高空軌道并把消息傳回地球，nasa隨后公布消息及其后續(xù)動(dòng)作，根據(jù)總部傳來(lái)的簡(jiǎn)訊?！毙た巳鹫f(shuō)著看了看時(shí)間，補(bǔ)充道：“按照船上時(shí)間，美國(guó)人會(huì)在53小時(shí)后，‘諾亞號(hào)’船員斯科沃和杰克遜兩人將會(huì)乘坐‘獵戶座’宇宙飛船進(jìn)行首次載人火星登陸?！?/p>

說(shuō)著，肖克瑞嘆息道：“若是不出意外，首次登陸火星的人類將會(huì)是美國(guó)人了，還是有點(diǎn)不甘心，登月第一人被美國(guó)人搶了去，火星第一人也被他們搶去，實(shí)在讓人心里不舒服，我們現(xiàn)在的空間技術(shù)水平，實(shí)力上明明就比美國(guó)人更強(qiáng)的?！?/p>

“一個(gè)虛名而已，有什么舒不舒服的。”任鴻笑道，顯得不以為意。

但肖克瑞可不這么想：“話雖如此，可這畢竟是一定會(huì)載入人類史冊(cè)的成就，有巨大影響力，阿姆斯特朗的那個(gè)腳印、個(gè)人一小步人類一大步的那句話，都在全人類中廣為流傳。這一次不知道美國(guó)人又會(huì)怎么炫耀了。”

任鴻卻如此說(shuō)道：“什么是真正的影響力？真正的影響力是需要實(shí)打?qū)嵉膶?shí)力作為支撐，咱們是務(wù)實(shí)派，我們是來(lái)求實(shí)的不是來(lái)求名的，你要搞清楚這點(diǎn)，阿瑞。再說(shuō)了，火星第一人的頭銜被美國(guó)人摘下了，但還有更多的第一頭銜等待著我們，木星、土星及其它們的衛(wèi)星，只要實(shí)力在，這些第一頭銜的含金量只會(huì)比火星高而不會(huì)低，但最關(guān)鍵的是咱們長(zhǎng)途跋涉冒著危險(xiǎn)和幾十次加減速度的折磨不是來(lái)這里拿個(gè)虛名的，明白嗎?！?/p>

“要是老美的‘獵戶座’出點(diǎn)毛病墜落就好了?！毙た巳疣止镜馈?/p>

任鴻一聽(tīng)，原本的愜意笑容轉(zhuǎn)化為嚴(yán)肅的神情，凝視著肖克瑞帶著鄭重語(yǔ)氣告誡道：“阿瑞，我不喜歡你這種想法，很不好。拋開(kāi)國(guó)界站在整個(gè)文明的高度，任何星際開(kāi)拓者都是偉大的，不論哪國(guó)人他不僅僅代表了他的國(guó)家也是代表了人類。即便不說(shuō)的這么高大上，也不能以如此狹隘的思想在背后詛咒他人，他可以出問(wèn)題我們甚至在有能力伸出援助之手的情況下也可以漠視拒絕，這是我們的權(quán)利，且無(wú)需自責(zé)。但同樣的我們也沒(méi)有權(quán)利去干涉別人，別人怎么做是別人的事，我們自己要恪守應(yīng)有的原則。”

任鴻的語(yǔ)氣不是很重，但肖克瑞還是感到尷尬，撓了撓頭不知道怎么回應(yīng)。就在這時(shí)，船上的公頻播報(bào)器響起了聲音：

“各單位和全體船員請(qǐng)注意，最后45分鐘倒計(jì)時(shí)，飛船將進(jìn)行最后一次加速度，所有船員請(qǐng)馬上停止一切相關(guān)活動(dòng)……”

任鴻瞥了眼播報(bào)器，頓時(shí)一臉愁容的說(shuō)道：“唉，又到了折磨人的時(shí)間了，走吧小子，愣著干什么，趕緊去把小窩弄一下準(zhǔn)備睡個(gè)長(zhǎng)覺(jué)，你想要讓加速度把你粘貼在墻壁上嗎？”

說(shuō)著，任鴻起身便漫步而走，每一次飛船要進(jìn)行加速度的時(shí)候，便是整個(gè)飛船都是一片怨聲載道的時(shí)刻，飛船馬上就要進(jìn)行最后一次加速度了，按理說(shuō)眾人應(yīng)該歡呼的，至少這是再被加速度最后折磨一次，的確如此。

但只要想到加速度結(jié)束之后，在接下來(lái)的時(shí)間同樣要進(jìn)行15次減速度，讓飛船在抵達(dá)火星引力場(chǎng)范圍時(shí)，速度降至從地球出發(fā)階段的數(shù)值區(qū)間，這又是15次的折磨，一想到還有15次，想來(lái)也沒(méi)誰(shuí)能歡呼的出口。

任鴻無(wú)聊的想著這種自己花錢讓自己受罪的事兒，簡(jiǎn)直像是活脫脫的受虐狂似的。

話雖如此，盡管有30次的折磨，但并不是沒(méi)有回報(bào)的，任鴻他們所在的飛船也可以像“諾亞號(hào)”那樣長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)不斷的輕微加速，但相應(yīng)的代價(jià)是200多天的時(shí)間都浪費(fèi)在什么做不了的航程上，而任鴻他們要是以出發(fā)前地球與火星的相對(duì)距離按照“諾亞號(hào)”的行駛方式前往火星，那將意味著要800多天之后才會(huì)抵達(dá)火星。

30次的折磨能換來(lái)700多天的寶貴時(shí)間，怎么算都是值得的。

美國(guó)老這是想要被折磨都沒(méi)這個(gè)機(jī)會(huì)呢。

45分鐘后，“火星快車號(hào)”上的前置引擎啟動(dòng)，千組激光器數(shù)十萬(wàn)道激光照射在光帆上，正在進(jìn)行緩慢減速的飛船再次加速前行。

飛船之所以在此刻以產(chǎn)生極小的緩慢減速現(xiàn)象是因?yàn)樘?yáng)風(fēng)的因素，“火星快車號(hào)”并沒(méi)有把光帆收起來(lái)，前置引擎停止了能量輸出，太陽(yáng)風(fēng)自然就會(huì)借助面積巨大的光帆迫使飛船減速，猶豫此時(shí)間段要借助光帆的第三層向太陽(yáng)索取能源，所以不能把多層結(jié)構(gòu)的光帆收起來(lái)。