第52章 溝道（第1頁）

凌晨兩點十一分，陸維楨第二次沿排水溝方向接近了h區(qū)北側(cè)臺階下方的位置。他趴在地面上，用夜視模式觀察格柵表面的痕跡分布。排水溝的格柵離地面大約三十厘米深，溝壁兩側(cè)的水泥表面覆蓋著青苔和細泥，溝底有一層淺水，水流極緩，水面反射著遠處路燈的微光。格柵表面的塵土比上次觀察時少了一部分，格柵四角的固定螺栓有新擰動的痕跡，螺栓頭的十字槽內(nèi)的灰塵被擦掉了大半，露出底部的金屬光澤。

他沿著排水溝的方向緩步移動，在格柵與擋墻交接的位置停了下來。擋墻底部有一條被水泥抹平的接縫，接縫中間有一塊長條形的蓋板，蓋板表面涂了和擋墻同色的涂層，但涂層的分界線和周邊的顏色存在細微差異。他用手指壓了壓蓋板的邊緣，蓋板略微向下沉了一線，又彈回了原位。蓋板下面有空間，不是實心填筑。

他掀開蓋板的一角，下方露出了一段約一米深的豎井，井壁有預埋的金屬腳踏，直達h區(qū)側(cè)門下方的地面標高。豎井內(nèi)部干燥，沒有積水，井底的土壤表面有被踩實的痕跡，鞋印和g區(qū)石板下方的鞋印紋路一致。

他從豎井原路返回，把蓋板和格柵恢復到了初始狀態(tài)?；氐杰囕v內(nèi)部后，他在筆記本上畫了一張排水溝到豎井再到h區(qū)側(cè)門的垂直剖面圖，標注了從地面到側(cè)門之間的垂直距離和中間的各個結(jié)構(gòu)層。剖面圖底部還畫了一段通向圍墻外部的虛線——排水溝的延伸方向經(jīng)過綠化帶下方后通向圍墻外部的市政排水系統(tǒng)，如果操作員從那個方向進入，他可以在不靠近停車場臺階的情況下，穿過市政排水系統(tǒng)的檢修井進入倉儲區(qū)。

"排水溝連接市政排水系統(tǒng)。"陸維楨合上筆記本，"操作員可能從圍墻外的檢修井進入排水溝，沿溝道到達擋墻底部的蓋板，進入豎井后到達h區(qū)側(cè)門下方的位置。全程都在地面以下行進，地面上看不到任何移動痕跡。h區(qū)設備的進出完全不需要接觸地面監(jiān)控或門禁系統(tǒng)，排水溝本身提供了完整的隱蔽通道。"

顧晏副駕駛座側(cè)過身來，用手電筒照亮筆記本上的剖面圖看了一眼。她的視線在"市政排水系統(tǒng)"幾個字上停了一下，然后放下手電筒，說了一句話，音量和車輛內(nèi)部的安靜環(huán)境保持一致："排水溝如果連接市政排水系統(tǒng)，那操作員從圍墻外進入倉儲區(qū)的范圍就不限于h區(qū)。他可以沿排水系統(tǒng)到達g區(qū)和h區(qū)之間的任意位置。"

陸維楨坐在副駕駛座上，用手指在筆記本的剖面圖上順著排水溝的走向劃了一條線。線的末端落到了g區(qū)北墻凹陷處附近的位置。如果倉儲區(qū)北側(cè)圍墻下方的排水系統(tǒng)管網(wǎng)是連通的，操作員可以從圍墻外的某處檢修井進入排水系統(tǒng)，在地下移動一段距離后選擇在g區(qū)凹陷處或h區(qū)臺階下方任一點出來，不需要在地面上經(jīng)過任何一處監(jiān)控視野。

"兩條路徑在地面以下連通。"陸維楨說，"地面上的g區(qū)石板和h區(qū)格柵都是出口，它們共享同一套地下管道系統(tǒng)。操作員在地面下可以自由選擇從哪個出口上來。這樣他每次進入時都不是固定的路線，即使其中一處出口被人盯上了，他也可以走另一處。"

他把筆記本合上放回工具袋里。車輛啟動后在沿著土路緩慢行駛的過程中，路面兩側(cè)的夜霧在車燈光束的照射下凝結(jié)成一層微弱的白色光幕。大約行駛了四十分鐘后，車輛到達了龍科院北門入口，門禁的自動識別系統(tǒng)掃描了車牌后抬起了欄桿。車沿著園區(qū)內(nèi)部道路駛向地下通道入口的過程中，顧晏靠著座椅靠背的方向低聲說了一句話："排水系統(tǒng)的管網(wǎng)圖紙如果能在白天調(diào)出來，就可以確認圍墻外最近的檢修井位置和它的覆蓋范圍。"

陸維楨沒有說話。他的視線落在車輛前方地下通道入口的照明燈上，燈光在車子的運動過程中連續(xù)穿過金屬隔離欄的縫隙。車進入地下通道之后，兩側(cè)墻壁上的密封條依次從車窗旁邊經(jīng)過，車內(nèi)的光線從外部的路燈切換成了通道內(nèi)的灰色調(diào)，在車窗邊緣留下了一段段間距相等的暗色光段，每一段的起始與結(jié)束都在同一個線形范圍內(nèi)。