第235章 不倒翁（本章免費(fèi)！為昨天的操作失誤）（第1頁(yè)）

（在這里無語(yǔ)向一直以來支持小市民的大大們表示萬意的歉意，因?yàn)樽蛱鞜o語(yǔ)的操作失誤，竟然在下午修改章節(jié)時(shí)把233章當(dāng)成了234章的進(jìn)行了修改，結(jié)果導(dǎo)致大家有數(shù)十位大大定閱了重復(fù)的內(nèi)容，雖然無語(yǔ)已經(jīng)對(duì)233章進(jìn)行了修改，但是對(duì)給大大們?cè)斐傻膿p失仍然深感惶恐，希望以此來表示無語(yǔ)的歉意，實(shí)在是對(duì)不住大家。）

二月初的口外碧空如洗，盡管現(xiàn)在的西北出現(xiàn)了連片的工廠，但是這里的天空依然是藍(lán)得似乎是要滴出水一般，似乎是西北的工業(yè)并沒有對(duì)環(huán)境造成什么污染一般。

越過明長(zhǎng)城，在長(zhǎng)城的腳下的一邊開闊的空地之中，高聳的指揮塔樓、連綿的機(jī)庫(kù)、停機(jī)坪、混凝土鋪就的飛機(jī)跑道。如果有人看到的話，一定會(huì)驚嘆于這個(gè)機(jī)場(chǎng)的規(guī)整，至少在這個(gè)時(shí)代，恐怕任何一個(gè)國(guó)家都沒有如此規(guī)整的機(jī)場(chǎng)，這個(gè)參照后世飛機(jī)場(chǎng)工程，進(jìn)行設(shè)計(jì)規(guī)劃的機(jī)場(chǎng)。

當(dāng)然這里并不是一個(gè)直正意義上的機(jī)場(chǎng)，這里是西北航空學(xué)校，亞洲第一所從事航空工程教育以及飛行員培訓(xùn)的機(jī)場(chǎng)。

機(jī)場(chǎng)旁多座帶著中式特色的三層、四層建筑組成的建筑群，并不同于后世的航站樓，這些建筑是飛行員以及機(jī)械機(jī)、地勤人員宿舍，同時(shí)還是航空學(xué)校的教學(xué)樓，航空學(xué)校的兩個(gè)科系學(xué)生就在其中的兩座樓房?jī)?nèi)接受著系統(tǒng)的航空教育。

這個(gè)航空兵學(xué)校也許是世界上第一所專職的航空學(xué)校，目前這所航空學(xué)校擁有一百三十多名教員其中不乏從美國(guó)聘請(qǐng)的設(shè)計(jì)師、工程師、教授，目前這所學(xué)校不過只是簡(jiǎn)單的分成了航空工程系與飛行系，兩者一個(gè)用來培訓(xùn)航空設(shè)計(jì)師，一個(gè)用來培訓(xùn)飛機(jī)駕駛員。之所以如此把兩個(gè)科系合并在一個(gè)學(xué)校，無非是為了節(jié)約本就不充裕的教員罷了。

也許在這里師資力量無法提供世界上最好的，但是在理論資料上，這里卻擁有目前來說全世界最完整、最系統(tǒng)化的航空理論資料。像十多年后才出版的闡述螺旋槳工作原理與計(jì)算方法的《空氣螺旋推進(jìn)器》、《飛行動(dòng)力學(xué)》、《飛機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)》等等大量的從10年代到30年代大量的航空設(shè)計(jì)理論資料，都可以在學(xué)校的圖書館內(nèi)得借得，其中一部分還是專業(yè)教材，當(dāng)然像一些跨時(shí)代的理論資料，是需要憑借借閱等級(jí)才能借閱。

現(xiàn)在這一切不過是只是開始，這所學(xué)校中的八百多名從中學(xué)里挑選出的優(yōu)等生的五百多人，是在這里學(xué)習(xí)飛行，必竟在這個(gè)航空理論剛剛起步的時(shí)代，西北不可能在沒有基礎(chǔ)的前提下跨越整個(gè)時(shí)代，更何況相比于飛機(jī)設(shè)計(jì)，目前的西北要走的第一步，是飛行員的培訓(xùn)，建立一支龐大的航空隊(duì)，這才是西北目前的需求。

“嗡……嗡”

伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，在機(jī)場(chǎng)跑道上滑行的六架鷹-1式教練機(jī)，先后拉起升空，這些飛機(jī)在升空的過程中明顯的有些生硬，至少并不嫻熟。

“這些學(xué)員還需要再加強(qiáng)一下訓(xùn)練，按照兩個(gè)月完成初級(jí)訓(xùn)練課程的安排，現(xiàn)在他們已經(jīng)落后了，以后把每天的理論課時(shí)從四節(jié)增加到五節(jié)，每周飛行時(shí)數(shù)提高到六個(gè)小時(shí)?！?/p>

在航空塔樓里看著那些剛剛起步的雛鳥們，厲汝燕開口對(duì)身邊的教員說到，作為現(xiàn)在的航空學(xué)校的校長(zhǎng)，厲汝燕過去根本沒有想到，一所航空學(xué)校的規(guī)?？梢赞k的如此之大，至少相比于現(xiàn)在每期培訓(xùn)五百名飛行員六個(gè)月遠(yuǎn)成一期訓(xùn)練的規(guī)模來看，厲汝燕不知道除了歐洲的那些強(qiáng)國(guó)之外，誰會(huì)擁有如此龐大飛行員培訓(xùn)體系。

現(xiàn)在的飛行系的訓(xùn)練體系，是司馬參照收集到二戰(zhàn)時(shí)德國(guó)飛行訓(xùn)練學(xué)校的資料里，對(duì)飛行學(xué)校的訓(xùn)練體系劃分成初、中、高三級(jí)訓(xùn)練體系，其中又可以細(xì)分成2。

飛行學(xué)員在第一階段將要學(xué)習(xí)從飛行理論和在不同的氣候條件下駕駛飛機(jī)，像完成a2類飛行學(xué)習(xí)訓(xùn)練時(shí)，學(xué)員必須要掌握長(zhǎng)距離飛行、編隊(duì)飛行和至少4次單獨(dú)起降。完成了初級(jí)訓(xùn)練后，學(xué)員開始進(jìn)行中級(jí)訓(xùn)練也就是b級(jí)訓(xùn)練，在這時(shí)學(xué)員將學(xué)習(xí)高空飛行、儀表飛行、夜間飛行和起降，還需要學(xué)習(xí)飛行故障時(shí)如何控制飛機(jī)。當(dāng)進(jìn)入高級(jí)訓(xùn)練之后，這些學(xué)員將要學(xué)習(xí)有關(guān)的戰(zhàn)斗飛行、飛行導(dǎo)誘術(shù)和盲目飛行，以及掌握基本空戰(zhàn)編隊(duì)訓(xùn)練、纏斗戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練。完成這些訓(xùn)練之后，這些飛行學(xué)員將進(jìn)行800個(gè)小時(shí)的理論學(xué)習(xí)，以及至少230個(gè)小時(shí)的飛行訓(xùn)練。

完成這些訓(xùn)練之后，這些飛行員就會(huì)被分配到西北航空隊(duì)，在航空隊(duì)之中接著通過各種訓(xùn)練、學(xué)習(xí)來提高自己戰(zhàn)技水平。

不過在這個(gè)飛行技術(shù)剛剛起步的時(shí)代，對(duì)飛行員的訓(xùn)練并不像二戰(zhàn)時(shí)期那般嚴(yán)密，飛機(jī)也遠(yuǎn)沒有二戰(zhàn)時(shí)期的復(fù)雜精密，原本按照司馬的計(jì)算，是學(xué)員將在飛行學(xué)校接受一年的教育，才能完成訓(xùn)練，但是按照厲汝燕等人的估算，大約只需要半年時(shí)間，所以現(xiàn)在的航空學(xué)校的飛行員訓(xùn)練一期為半年。

“半年后，如果他們完成了訓(xùn)練，能夠在歐洲戰(zhàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地作戰(zhàn)的話，到時(shí)整個(gè)世界都會(huì)為之震驚?！?/p>

看著空中的進(jìn)行著編隊(duì)飛行的六架鷹-1式教練機(jī)，厲汝燕在心里想到，在西北的飛行員培訓(xùn)中一直強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)協(xié)調(diào)，強(qiáng)調(diào)合同作戰(zhàn)，并配以各種編隊(duì)作戰(zhàn)的戰(zhàn)術(shù)學(xué)習(xí)，厲汝燕曾經(jīng)和航空隊(duì)的一些老飛行員親自驗(yàn)證過這些戰(zhàn)術(shù)，對(duì)于其那當(dāng)然有所認(rèn)知。

在這個(gè)的空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)沒有什么戰(zhàn)斗編隊(duì)，也沒有什么領(lǐng)航機(jī)，基本上都是飛行員各自為戰(zhàn)的時(shí)代，西北航空學(xué)校對(duì)飛行員的戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練，大都是參照二戰(zhàn)時(shí)期的戰(zhàn)術(shù)，進(jìn)么編隊(duì)協(xié)同作戰(zhàn)，無疑是劃時(shí)代的存在。

盡管現(xiàn)在西北航空隊(duì)同樣也只是在參考著有限的資料摸索著前進(jìn)，但必竟已經(jīng)開始這么做，雖然受限于飛機(jī)間的無法進(jìn)行有效的聯(lián)系，但是必竟現(xiàn)在不過是剛剛開始罷了。

“遲早，這里將會(huì)成為全世界飛行員的圣地！”

看著在空中的六架教練機(jī)在變幻著編隊(duì)的時(shí)候，厲汝燕在心里說到，作為現(xiàn)在亞洲最大的飛行員培訓(xùn)學(xué)校，厲汝燕相信早晚會(huì)有這么一天。

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有那么一個(gè)人，號(hào)稱是共和時(shí)期中國(guó)政壇的不倒翁，自共和以來，不知道多少人倒在都督、督軍、省長(zhǎng)之位上，但是卻只有那么一個(gè)人，從共初始建之時(shí)起，出任山西都督，到后來的山西督軍、省長(zhǎng)，再到后來的軍政長(zhǎng)官，即便是下臺(tái)了，可是沒過幾年又能重新掌權(quán)，堪稱是共國(guó)政壇上的奇跡，這個(gè)人就是現(xiàn)任山西督軍閻錫山。

自從1911年10月29日，太原革命黨人起義，攻占巡撫署，擊斃巡撫陸鐘琦。在太原起義成功當(dāng)天，為籌商大計(jì)，推舉領(lǐng)導(dǎo)人。閻錫山，溫壽泉，張樹幟，姚以價(jià)等起義領(lǐng)導(dǎo)人在咨議局舉行了緊急會(huì)議。陸軍督練公所總辦姚鴻法等人，也應(yīng)邀參加，投票選舉都督。

選舉中，張樹幟發(fā)覺有選立憲派首領(lǐng)梁善濟(jì)的傾向，便持shouqiang跳到主席臺(tái)上，將梁善濟(jì)擠到身后，大聲說：”應(yīng)當(dāng)推選閻錫山為大都督，大家一齊舉手！”議員在驚愕中，相顧舉手。粱善濟(jì)見勢(shì)不佳，從后門離開會(huì)場(chǎng)。張樹幟又大聲說：“應(yīng)當(dāng)推選溫壽泉為副都督。”也一致通過。閻錫山就這樣當(dāng)上了山西大都督，開始了自己統(tǒng)治了山西的生涯。