第二卷大時代 第83章 俄羅斯護國軍（求票中！）（第3頁）

正在杭受山下的牧場放牧的蒙古牧民們聽到從庫烏公路上傳來的震耳欲聾的汽笛的時候，忍不住用一種崇敬的眼光朝公路的方向望去，這些三音諾顏部的牧民們不敢想象究竟是什么樣的力量帶動著那輛比馬跑的還快的龐然大物，只是每當那輛龐然大物出現在視線內的時候，心中總是帶著些許的恐意。

在蒙古高原沒有任何場面比公路列車在公路上行駛時更讓人驚嘆的了，即便是那些見多識廣的外國記者第一次在張庫公路上看到高速狂奔的公路列車的時候，都會驚為人間奇跡，畢竟在這個汽車如同玩具的時代，一輛可以拖曳八至十節(jié)貨板，裝載三百噸物資“超級汽車”的出現本身就是一種奇跡。

當高近四米、數十米長的公路列車在公路上行駛的時候，車上500匹馬力的柴油機發(fā)出的巨大的轟鳴聲在百米外都可以聽的清清楚楚，而其鳴響汽笛的時候，震耳欲聾的汽笛幾如驚雷一般，這種龐然大物在把大量的物資運到前方的同時，最大的作用就是其發(fā)揮了超出人們想象的威懾力，第一次看到公路列車行駛時弄出的動靜的蒙古人，甚至于跪拜在地上乞求活佛的保佑，即便是現在每當聽到那震耳欲聾的汽笛聲音的時候，他們都會遠遠的避開在免受了驚嚇。

烏里雅蘇臺兵站位于三音諾汗部首府東大約一公里處，作為西蒙地區(qū)規(guī)模最大的兵站，這里連接著兩個重要的地區(qū)，一個是經科布多進入新疆，一個是北上進唐努烏梁海。在唐努烏梁海不過只有一個旅的邊防軍，在新疆也不過只有三個師，他們的后勤保障完全依賴性烏里雅蘇臺兵站內的大馬車與ca10卡車進行保障，更多的時候，往返兩地的輜重兵會依賴性制式的康內斯托加大篷馬車。

盡管在速度上康內斯托加大篷馬車的無法于ca10這樣的卡車相比，但是六噸的載重量卻相當兩輛兩噸半卡車，使用大馬車運輸物資，不需要中途的兵站提供油料，更不需要從后方運送卡車零件。所需要的僅僅只是三音諾顏汗部和札薩克圖汗部提供的草料而已。

至于牽引馬車的馬匹除了本土的騾子外，現在大都用進口自歐美的夏爾馬之類的重挽馬。烏蘇里兵站或許是西北邊防軍最原始的一個兵站，不地所有人都知道要不了多長時間，這一切都會結束，沿著烏科臺站道和烏唐站道修建的公路正在十幾萬筑路工人的努力下向西、向北延伸，當公路修通的時候，或許兵站龐大的大馬車車隊就會被淘汰，畢竟西北的未來是摩托化，現在的騾馬只不過是一個迫于道路條件而做的一個無奈的選擇。

“嘟……”

聽著遠處傳來的汽笛聲，烏里雅蘇臺兵站中正在忙活的輜重兵連忙扔下手中的一切，朝外面的拴著馬的馬廄跑去，過去的教訓告訴他們每當這些“禍害”車駛過來時，必須得安撫好挽馬尤其是性能烈的騾子，否則萬一驚了馬到時整個兵站都是雞飛狗跳的。

“嘟……嘟、嘟……嘟……”

果然當公路列車的駕駛員按響進站提示的汽笛聲時，盡管有馭手的安撫，但是馬廄仍然亂了起來，尤其是那些容易受驚的騾子更是驚跳起來，而挽馬的馭手們則奮力的勒著馬韁盡力的安撫著這些挽馬和騾馬。

幾分鐘之后一輛已經放緩的涂著三色迷彩斑塊的公路列車緩緩駛在了兵站貨場內，隨后其龐大而方棱有型的牽引車頭的四扇車門被打開了，隨即正副駕駛員和武器操作員、機械師多達九人的車組成員便跳下了車，一下車這些在車上已經呆幾十小時的士兵們便開始作著奇形怪狀的姿態(tài)以活動自己的身體，開這種巨無霸在別人眼中是威風，可是只有他們才知道，開這樣的車絕對是受罪。

“報告長官，后勤部重型運輸團032車奉命將物資送到。這是物資清單，請您查驗！”

正要活動著腰身的下士駕駛員看到兵站的長官走過來后，連忙小跑過去隨后立正報告道。

“你們辛苦了！”

烏里雅蘇臺兵站的站長閻化榮敬了一個軍禮，在其回禮后便從接過物資清單翻看了一下。

“快！快！所有人都有了，趕緊動起來！”

這時兵站的一名士官長已經開始大聲的招呼了起來，在其的招呼下，兵站內的十余輛叉車便忙活了起來，而那些在馬廄里勒馬的馭手們也開始忙活過起來，很快幾十輛四馬或六騾的運輸大馬車便被準備好了，馭手們則揮著馬鞭把馬車趕到貨場，而裝卸物資的叉車則將兩米長的貨箱裝上馬車，一輛貨板長為近五米的大馬車正好可以裝運兩個貨箱，而剩余的位置則可以裝上壓塊的草料和駕車的馭手們自己的給養(yǎng)。

幾個月來西北的后勤保障已經擺脫了這個時代的散箱運輸，改成了接近后世的準集裝箱運輸，這種貨箱可以減少后勤部在運輸轉運過程中耗時。畢竟西北軍的后勤保障需要經過多重轉運，西北到庫倫、烏里雅蘇臺是用公路列車擔負運輸的主力，在庫倫北去的外貝爾的物資，會轉上運輸筏前運前線。而在烏里雅蘇臺則是轉上大馬車，由載重達六噸的大馬車經烏科臺站道運至科布多直到新疆的迪化，或由烏唐臺站道運道至唐努烏梁海。

“159356到312號馬車！去科布多！”

“159126至392車！去克孜勒！”

……

此時貨場內響徹著拿著轉運單的士官們的喊聲。使用貨箱運輸可以最大限度的提高物資轉運的效率，所有的貨箱都有一個編號，兵站在轉運物資時只需要核對貨箱編號就行，而不像過去一樣先清點再轉運，平白耗費了大量的時間。在叉車駕駛員將貨箱運車的時候，負責檢查的士官只需要檢查一下箱號，然后按單將貨箱分配到各車或入庫就行，效率比過去散箱運輸提高數十倍之多。

幾十分鐘之后，四牽、六牽的數十輛大馬車分成兩隊，在兩個排的騎著頓河馬、背著沖鋒槍的騎兵保護下離開了兵站，分別從北、向西駛去，大隊的是朝西、小隊的是朝北。兩個排的騎兵盡管數量稀少，但是在蒙古這個現在完全由邊防軍接管，連長出任縣長的地方，車隊上插著的鐵血旗就是他們的保證，即便是沒有護衛(wèi)的騎兵，也沒有任何一股馬匪敢襲擊西北軍的運輸隊。

在克孜勒這個一個多世紀以來因俄國移民以及和俄國商人的到來而建立的俄羅斯商城，過去這座商埠城和城中的烏梁海邊區(qū)專員署，是俄羅斯在唐努烏梁海實行殖民統治的中心，而現在這里卻是西北邊防軍烏梁海獨立旅旅所在地。

三個月前，隨著克穆齊克旗、唐努烏梁海旗、薩拉吉克烏梁海旗、托錦烏梁海旗等部旗聯合發(fā)動了起義，旗兵們成功的“解放”了唐努烏梁海，對于一個只不過只擁有幾百名老弱的兵佐的烏梁海俄軍，他們怎么能抵抗得到邊防軍補充了不少裝備的旗兵的起義。

隨之根據他們的邀請，西北邊防軍派出了一個團進駐收復唐努烏梁海，并按照邊防軍司令部制造定的政策，以連長出任縣長的行式對這里實施了軍管，出任縣長的各連的連長們立即根據命令吸納旗兵建立地方守備營，總之三下五除二和各地一樣，各佐領和各旗的武裝被輕松的解除了。