第二卷大時(shí)代 第122章 華洋之爭（求保底票?。ǖ?頁）

在制造一些大型和重型機(jī)器的重要零件、部件時(shí)，一定要把鋼件進(jìn)行鍛造，使鋼件的內(nèi)部結(jié)晶緊密、均勻，達(dá)到較高的機(jī)械強(qiáng)度，以保證它能承受巨大的應(yīng)力和具有抗震、耐壓等性能。而特種鋼材公司就是為西北的工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)大型鍛造鋼件。

在特種鋼材公司的鋼板車間內(nèi)，大吊車抓住燒得通紅的大鋼錠將其放入這個(gè)巨物——12000噸水壓機(jī)中，塊形鋼錠在不到一分鐘內(nèi)就被鍛壓成規(guī)定尺寸的鋼板，操縱臺(tái)上紅紅綠綠的指示燈不斷閃動(dòng)。壓力4000噸，8000噸，12000噸，并按照生產(chǎn)工序不斷的加壓，對(duì)已經(jīng)成型的鋼板進(jìn)行鍛壓，以使鋼板的質(zhì)地更為精良，這些釩基裝甲鋼板在這里的完成成型加工后，還要被運(yùn)入滲碳車間進(jìn)行滲碳處理，最終成為葫蘆島海軍造船廠在建的襲擊艦的裝甲鋼。

“這真是一個(gè)奇跡！”

和每一個(gè)看到鋼錠如面團(tuán)兒一樣由水壓機(jī)揉捏著的場面的人一樣，隨老師一起來此郝文錚看著眼前的萬噸水壓機(jī)喃喃說道，眼前的如此龐大的機(jī)器折服了郝文錚的心神，以至于讓剛剛分配來實(shí)習(xí)的郝文錚有一種想要沖其膜拜的沖動(dòng)，親眼看到這鋼鐵巨人的威力，的確會(huì)給人的心靈帶來前所未有的沖擊。

這臺(tái)由西北重型機(jī)器公司為滿足制造大型設(shè)備需求，以共和六年年初參考公司提供圖紙制造的一萬二千噸自由鍛造水壓機(jī)，在春節(jié)前造成投入使用后并沒有按照最初的設(shè)計(jì)用做重型機(jī)械的生產(chǎn)，而只是用于為海軍生產(chǎn)高強(qiáng)度襲擊艦裝甲鋼的。

對(duì)于水壓機(jī)西北的企業(yè)并不陌生，早在工業(yè)期初建的時(shí)代，公司便擁有了十?dāng)?shù)臺(tái)百噸級(jí)左右的水壓機(jī)，甚至于后來還自制了1200噸級(jí)的水壓機(jī)，當(dāng)時(shí)還在國內(nèi)引起了轟動(dòng)。但是大型水壓機(jī)卻是一片空白，共初六年之前，西北最大的水壓機(jī)是火炮廠使用的從美國購進(jìn)的4000噸級(jí)水壓機(jī)。

盡管其是沿用的50年代上海重機(jī)廠制造的12000噸級(jí)水壓機(jī)圖紙生產(chǎn)，萬噸水壓機(jī)仍然是由13個(gè)特大部件：6個(gè)工作缸、3根橫梁和4根立柱。但是相比的后世他的制造顯然要容易的多，歷史上直徑近1米、長17。69米、凈重80噸的立柱，電焊工人硬是采用8節(jié)鑄鋼件電渣焊接而成，而在這里則是一次加工而成。更沒有和歷史上一樣因?yàn)闆]有大型起重設(shè)備，工人們就用幾百根枕木和幾十個(gè)油壓千斤頂，把300多噸重的橫梁頂起6米高，并使它平穩(wěn)地作了360度的大翻身。

不過盡管如此自重2200噸的一萬二千噸水壓機(jī)的在共和七年三月份投入使用之后，仍然轟動(dòng)了全國，這是亞洲制造的第一臺(tái)萬噸級(jí)水壓機(jī)，而且同時(shí)技術(shù)水平也是世界一流的。中國是全世界第四個(gè)制造出萬噸級(jí)水壓機(jī)的國家，它是屬于世界一流水平的。它的成功，標(biāo)志了中國重型機(jī)械的制造進(jìn)入了一個(gè)新的歷史階段，

它可制造大發(fā)電機(jī)、大軋鋼機(jī)、大化工容器、大動(dòng)力軸及其他工業(yè)所需要的鍛件設(shè)備，即可以制造大型軋鋼機(jī)的軋輥、大功率柴油機(jī)的曲軸、大型汽輪發(fā)電機(jī)的主軸和大型化肥設(shè)備上的高壓容器等。而更重要的是，有了他就可以生產(chǎn)一流的艦用裝甲鋼。

“特鋼廠鍛制一塊裝甲鋼的毛坯只需六個(gè)小時(shí)，但是對(duì)裝甲鋼進(jìn)行滲碳處理需要費(fèi)4~5個(gè)晝夜的時(shí)間，再加上煅燒時(shí)間，制造一塊裝甲鋼需要一個(gè)月，太慢了！艦船部是在浪費(fèi)時(shí)間！”

萬噸水壓機(jī)生鍛制裝甲鋼板的生產(chǎn)過程，李賀早已非常熟悉，實(shí)際上用萬噸水壓機(jī)鍛制裝甲鋼板毛坯的方案正是李賀提出的。李賀所在的研究組研究的含釩微合金鋼的基本性能盡管已經(jīng)接近甚至部分指標(biāo)超過了艦船處的指標(biāo)。

但為了進(jìn)一步提高裝甲鋼的性能，李賀在西北重機(jī)廠研制成功萬噸級(jí)水壓機(jī)后，便提出用萬噸水壓機(jī)鍛壓加工裝甲坯板，多次鍛壓使鋼板的內(nèi)部結(jié)晶緊密、均勻，強(qiáng)度自然更高。

盡管經(jīng)過淬火的裝甲坯板各項(xiàng)指標(biāo)已經(jīng)達(dá)到艦船部的要求，但是艦船部仍然固執(zhí)的要求裝甲鋼板必須進(jìn)行滲碳處理，尤其是艦船部的那些俄羅斯以及美國的專家們。

“這就是所謂的主流！新技術(shù)不得不向所謂的主流妥協(xié)！”

想到這李賀輕嘆了口氣，同時(shí)搖了搖頭。在這個(gè)時(shí)代所謂的vc滲碳鋼是全世界建造主力艦隊(duì)裝甲的最佳選擇，在西北他們同樣固執(zhí)的堅(jiān)持著這一觀點(diǎn)，絲毫不顧忌vc鋼的生產(chǎn)費(fèi)工費(fèi)時(shí)，同時(shí)增加了裝甲鋼的成本。

“老師，他們以后會(huì)明白，我們研制出來的鍛壓含釩微合金裝甲鋼是在同等指標(biāo)下，最佳的選擇，不論是生產(chǎn)工時(shí)還是成本！就像公司生產(chǎn)的銅金鋼一樣，是生產(chǎn)汽車、火車最好的鋼板！”

聽到老師的輕嘆聲郝文錚隨口安慰到，滲碳裝甲鋼并不是最好的選擇，表面硬化工藝使鋼材失去韌性而變脆，容易被對(duì)方穿甲彈擊碎，盡管裝甲鋼的表面硬度進(jìn)一步提高了，但是韌性卻降低了，更何況含釩微合金裝甲鋼的遞減滲碳深度只能達(dá)到35％。和增加的成本以及工時(shí)并不成正比。

“或許吧！至少現(xiàn)在的西北新造的驅(qū)逐艦用的是鍛壓加工的含釩造船用鋼板。新技術(shù)在初期總不被人理解，就像含銅鋼一樣，誰能想曾經(jīng)的鋼鐵瘟疫、禍害，會(huì)提高鋼板的耐腐蝕性?！?/p>

新技術(shù)最初總是不會(huì)被人接受，含銅鋼也是如此，但是現(xiàn)在含銅造船鋼板卻是西北出口量最大的鋼材，李賀相信有一天含釩微合金鋼也是如此，成為西北冶金的主打鋼種。

“嘟！……”

就在這時(shí)從轟鳴的鍛壓加工車間外傳來一陣汽笛聲，是火車通過專線鐵路進(jìn)入工廠時(shí)接響的汽笛聲，每個(gè)月都會(huì)有一到兩列從葫蘆島開來的專列進(jìn)入特鋼加工廠，從這里的把加工完成的裝甲鋼板運(yùn)到葫蘆島海軍造船廠，那里正在同時(shí)開工建造的兩艘襲擊艦、以及大型驅(qū)逐艦需要這里生產(chǎn)的鋼板。

葫蘆島港海軍造船廠是目前中國最大的造船廠，同樣也是設(shè)備最為齊配備的造船廠，擁有從美國、英國購進(jìn)的大型龍門吊等諸多被認(rèn)為只有制造戰(zhàn)列艦之類的主力艦才擁有的設(shè)備，也是因如此，當(dāng)海軍造船廠的04、05號(hào)船塢的設(shè)備安裝完成后，這兩個(gè)掩蔽式建筑物長達(dá)330米，寬約135米，可并列建造兩艘大型戰(zhàn)列艦的大型封閉式船塢就吸引了外人的注意。

尤其是兩座船塢在投降入使用后即實(shí)行了嚴(yán)格的管理之后，更是吸引了人們的目光。日本的情報(bào)機(jī)關(guān)多次企圖滲透進(jìn)海軍造船廠這兩個(gè)戒備森嚴(yán)的船塢，對(duì)于近鄰的海軍擴(kuò)張計(jì)劃，日本從來都是非常感興趣，但是他們得到的情報(bào)往往只是猜測而已，作為a類單位的海軍造船廠，在西北屬于保密級(jí)別最高的單位之一。

“不行！必須要立即返工，重新進(jìn)行焊接！這是軍艦！不是漁船！任何施工錯(cuò)誤都可能導(dǎo)致這艘軍艦在海戰(zhàn)時(shí)被敵人輕易擊沉！你們今天的粗心大意的代價(jià)，就是數(shù)百名英勇的中國水兵因此而付出生命！是你們屠殺了他們！”

居恩。格拉斯看著眼前的中國技術(shù)人員憤怒的吼道，作為襲擊艦理論以及兩艘襲擊艦的主設(shè)計(jì)師，居恩。格拉斯絕對(duì)不容許自己的設(shè)計(jì)出的軍艦，因?yàn)槭┕さ膯栴}而產(chǎn)生任何瑕疵。在建造那八艘“定海級(jí)”驅(qū)逐艦時(shí)，居恩。格拉斯已經(jīng)見識(shí)了這些中國技術(shù)人員和工人的粗心，他們或許非常勤奮，但是卻有時(shí)候卻很粗心，就像現(xiàn)在這樣！

“但是……居恩先生，我已經(jīng)詢問過海軍代表，這點(diǎn)瑕疵是在可以接受的范圍內(nèi)，而且絕對(duì)不會(huì)對(duì)軍艦的整體質(zhì)量有任何影響！如果返工的話，工期就會(huì)被拖延，現(xiàn)在警備艦隊(duì)迫切需要軍艦，他們不會(huì)接受任何拖延襲擊艦服役的期間?！?/p>