【第529章：焦慮的馬斯克】（第1頁(yè)）

美國(guó)人的“觀察者5號(hào)”提前掠過佩佐斯高地也錯(cuò)過了這難得的一幕，那個(gè)生物意外的來到了火星地表，但很快就黃昏的余輝給殺死，只剩下堅(jiān)硬的軀殼骨架暴露在外，在宇宙射線面前，即便是火星上延續(xù)了20億年的頑強(qiáng)生命亦是如此的脆弱不堪。

風(fēng)沙在侵襲，長(zhǎng)達(dá)4米以上的生物骨架開始被沙塵逐漸淹沒，當(dāng)“觀察者5號(hào)”再次來到佩佐斯高地上空是再也不會(huì)發(fā)現(xiàn)這副完好無損的生物骨架了。

這顆星球，在未來幾個(gè)月后，將會(huì)有來自地球的訪客降落于此，美國(guó)宇航局nasa已經(jīng)確認(rèn)了火星登陸點(diǎn)的坐標(biāo)，就在佩佐斯高地附近的一塊低洼地區(qū)域。

……

地球。

自從中國(guó)矩陣cmsx公司完成了“弧鷹一號(hào)”空天運(yùn)輸機(jī)的試航后，第一時(shí)間便在全球航空航天領(lǐng)域引起了軒然大波，當(dāng)時(shí)的“天舟號(hào)”上有不少來自各國(guó)的宇航員，李星峰在清點(diǎn)貨物的時(shí)候有人總結(jié)了一下運(yùn)送物資的重量，藉此來預(yù)估“弧鷹一號(hào)”的大概運(yùn)載能力。

得出的結(jié)果讓這些人目瞪口呆，竟然超過了40噸的運(yùn)載能力！

美國(guó)“哥倫比亞號(hào)”航天飛機(jī)的荷載峰值也不過是30噸左右，這“弧鷹一號(hào)”比美國(guó)航天飛機(jī)還要小的體量，竟然能夠運(yùn)載遠(yuǎn)超航天飛機(jī)的噸位？

消息很快就送到了各大國(guó)家的航空航天機(jī)構(gòu)手中，所有人都對(duì)cmsx出品的這艘運(yùn)輸機(jī)的認(rèn)知上升到了一個(gè)新的高度。

運(yùn)載量的多少是衡量一個(gè)國(guó)家在航空航天領(lǐng)域的實(shí)力的一大關(guān)鍵因素，美國(guó)人的運(yùn)載火箭可以一次運(yùn)送甚至70噸的貨物，但是代價(jià)卻高的可怕，火箭的消耗那燒的可是實(shí)打?qū)嵉慕?jīng)費(fèi)，更廉價(jià)的運(yùn)送能力意味著太空探索的成本將會(huì)大幅度降低，其中的意義不言而喻了。

而勵(lì)志要讓spacex公司成為太陽(yáng)系最受歡迎的空中運(yùn)輸公司，科技狂人埃隆。馬斯克也得知了這個(gè)消息，這條消息無疑讓“硅谷鋼鐵俠”食不知味，夜不能寐。

倘若cmsx公司要是與spacex公司在太空運(yùn)輸領(lǐng)域展開競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)方如此優(yōu)秀的運(yùn)輸機(jī)加上無需任何火箭助推器的幫助就能把物資送上太空，其廉價(jià)的運(yùn)費(fèi)，高效的發(fā)射能力讓“弧鷹一號(hào)”具備該領(lǐng)域最大的競(jìng)爭(zhēng)力。

仍舊在使用火箭助推器的spacex公司瞬間弱了一個(gè)檔次，雖然可以回收火箭，但終歸是不再一個(gè)檔次，也難怪馬斯克寢食難安了。

不過，唯一讓他感到有一絲安慰的是，任鴻曾經(jīng)予以他的一份承諾，任鴻曾經(jīng)說過spacex公司與矩陣科技應(yīng)該是盟友，而非對(duì)手。但今天看來，馬斯克對(duì)這個(gè)虛無縹緲的承諾也實(shí)在不敢抱有太大的期望。

該來的終究是要來，就在cmsx宣布完成“弧鷹一號(hào)”試航圓滿結(jié)束之后，南非方面的航天機(jī)構(gòu)就開始與中國(guó)矩陣cmsx的掌舵者劉宇梁展開了接觸，洽談內(nèi)容未知。

但埃隆。馬斯克卻對(duì)此事件感到非常緊張，因?yàn)樵诖酥?，南非早就宣布委托spacex公司幫助其國(guó)家送上一顆氣象衛(wèi)星進(jìn)入太空以滿足南非的需要，spacex公司廉價(jià)的太空運(yùn)輸是最佳的選擇，當(dāng)然，這是在“弧鷹一號(hào)”未曾誕生之前。

如果南非取消了與spacex公司的合作進(jìn)而投入中國(guó)矩陣cmsx的懷抱，對(duì)spacex公司來說無疑是一記沉重的打擊，其中的影響可不僅僅只是一次合作的失敗就能說明的。

就在埃隆。馬斯克坐立不安的時(shí)候，一個(gè)來自太平洋彼岸的電話打到了他的房間。

“任？怎么有空打給我？有什么事嗎？”馬斯克疑惑的說道。