出租車的發(fā)動機響起劇烈的轟鳴聲,這是一輛印度產(chǎn)的大使牌汽車。
孟買的出租車都很有特色,出租車司機喜歡在汽車內(nèi)作畫,無論是內(nèi)壁、座椅還是扶手,除了車窗之外,都會被司機畫上五顏六色的圖案作為裝飾,據(jù)說有很多的印度人,會根據(jù)出租車內(nèi)部的圖案裝飾來選擇是否要坐車,看到自己順延的圖案,就會搭乘出租車。
至于大使牌汽車,這是一個統(tǒng)治了印度半個世紀的品牌,這是一個印度國產(chǎn)品牌,在在上個世紀五十年代開始生產(chǎn)的,曾經(jīng)作為接待英國女王的禮賓車,而后來印度的官員政要,所乘坐的也是這種大使牌汽車。
五十多年來,大使牌汽車一直在印度長盛不衰,雖然汽車也做了一定的革新,但是外觀還是一副老爺車的樣子,這也算是印度的一大特色。而這種車一直到2014年才停產(chǎn),停產(chǎn)的主要原因是印度政府頒布了新的汽車排放標準,而大使牌汽車不但費油,而且尾氣排放不達標,所以遭到了淘汰。
此時,那位出租車司機也認出了張冠,他做出了一副非??鋸埖谋砬?,開口說道:“哦,你是張冠,你是那個世界冠軍張冠!”
“沒錯,是我,能開快一些么?”張冠顯然是無心欣賞汽車內(nèi)司機的涂鴉。
“沒有問題,我可是整個孟買最快的司機!”出租車司機話雖這么說,但是車速仍然和剛才差不多,沒有什么變化。
“奧運會的時候,我看過你的比賽,你跑的可真快!”出租車用帶有咖喱味的英語說道,他顯得很健談,完全沒有意識到旁邊的張冠其實急的要命。
“能再快一些么?”張冠一邊說著,一邊從懷中掏出了一張富蘭克林,塞到出租車司機的口袋中。
“完全沒有問題!”出租車司機猛的踩了一腳油門,車速雖然變快了一些,可遠沒有達到張冠所預(yù)期的水平。
張冠可是真的急了,他把身上所有的錢都掏出來,接著說道:“聽著,我來開車,你幫我指路,這些錢都歸你,怎么樣?”
出租車司機望著這些錢,毫不猶豫的踩下了剎車,然后示意張冠來到駕駛座上,因為張冠掏出的這些錢,都足夠他買一輛新車了。
“往前走,再過兩個路口右轉(zhuǎn),你會看到一座大橋,那是通往機場的必經(jīng)之路?!背鲎廛囁緳C笑著接過了錢,然后開始一張張清點起來。
張冠則是掛上檔,一腳油門踩下,出租車迅速的向前跑去。
大使牌出租車的外表看起來雖然像是一輛老爺車,內(nèi)部的構(gòu)造也的確已經(jīng)落后于時代,但是發(fā)動機的動力還是不錯的。畢竟是英國提供的技術(shù),而且這些年來也一直在改進,雖然沒有什么渦輪增壓,但是那個超過3升排氣量的發(fā)動機一旦跑起來,速度還真不錯。
老爺車嘛,發(fā)動機排氣量大也是正常的。比如上世紀五六十年代的車,轎車普遍的都是六氣缸或是八氣缸的水冷化油器式的發(fā)動機,超過5升的排氣量百公里耗油量絕對超過20升,一腳油門下去好幾塊錢的油就沒有了。到了七八十年代,技術(shù)雖然進步了,但汽車的排量卻仍然比現(xiàn)在大的多,當然高油耗所帶來的好處就是馬力十足。
其實很多老的發(fā)動機,排放上面可能不達標,而且也比較費油,但是只要保養(yǎng)的不錯,動力方面說不定比現(xiàn)在的汽車發(fā)動機要好的多,所以我們經(jīng)常能夠在電影中看到美國人開著上世紀七八十年代的車在飆車。
此時道路上的人并不多,由于受到襲擊的緣故,很多的地方還都在戒嚴。要不然以印度那糟糕的交通秩序,車子根本就跑步起來,指不定半路上遇到一只過馬路的神牛,車子就得停下來。