第222章 內(nèi)奸（第1頁）

　　本田公司為了出售掉本田車隊，做出了很多的努力，但是隨著時間的推移，一個個和本田車隊傳過緋聞的投資人都沒有了后續(xù)的進(jìn)展，也使得很多人都意識到，之前的那些收購新聞，不過是本田公司放出來的煙霧彈罷了。

　　1美金買個F1車隊，聽起來很便宜，但是本田車隊背后那1。7億美金的負(fù)債，足以讓任何買家望而卻步。更何況這一輪的經(jīng)濟(jì)危機(jī)已經(jīng)在全球蔓延開來，明年的經(jīng)濟(jì)情況肯定會愈加的惡劣，這個時候投資一支F1車隊，對于很多投資人來說顯然不是一個很好的選擇，更何況還是一支背著負(fù)債的車隊。

　　隨著新年的到來，國際汽車聯(lián)合會也公布了一級方程式比賽的新改革方案，為了應(yīng)對經(jīng)濟(jì)危機(jī)，國際汽車聯(lián)合會提出了一個節(jié)約改革方案，其中最重要的一點(diǎn)就是禁止了賽季中的測試。這對小車隊來說是一個好消息，小車隊的資金本來就少，不可能像大車隊那樣搞很多的賽季中測試，而大車隊也沒有反對，金融危機(jī)使得他們的日子也不好過，所以能省則省。

　　然而本田車隊仍然沒有賣出去的希望，一直到1月19日，新賽季的首場公共測試開始，本田車隊依舊沒有找到買家。

　　本田車隊的員工們對位未來感到迷茫，如果兩個月之后車隊再找不到買家的話，他們就會面臨失業(yè)，而在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，他們想要找到一個合適的工作并不是很容易的事情，畢竟賽車這一行就那么幾支車隊，每支車隊都有固定的班子，沒有新車隊加入，就沒有人需要新的員工。

　　羅斯-布朗依舊很淡定，最近一個月來，他將精力都投入到了新賽車的設(shè)計當(dāng)中，特別是那個雙層擴(kuò)散器，作為羅斯-布朗的殺手锏，已經(jīng)設(shè)計成型，就等到新的汽車引擎來到，便可以組裝到車上進(jìn)行測試。

　　而張冠則比較愜意的度過了一個春節(jié)，春節(jié)其他推掉了所有的活動，老老實(shí)實(shí)的待在家里，陪在父母身邊，享受著這短暫的寧靜。

　　田協(xié)、網(wǎng)協(xié)和籃協(xié)都派來專人和張冠商討新一年的賽事計劃。以張冠現(xiàn)在在國內(nèi)體育界的地位，這些管理機(jī)構(gòu)顯然不可能強(qiáng)迫張冠參加比賽，所以未來的參賽計劃當(dāng)然要和張冠商量著來，而且張冠在奧運(yùn)會中也獲得了足夠多的榮譽(yù)，即便是表示要休息一段時間，這些管理機(jī)構(gòu)也會給予放行。

　　春節(jié)是張冠難得的休息時間，而與此同時，羅斯-布朗終于露出了自己的獠牙，他親自飛往日本，和本田公司社長福井威夫洽談收購本田車隊的事宜。

　　……

　　日本，東京，本田株式會社。

　　本田公司社長福井威夫一副咬牙切齒的模樣，因?yàn)榫驮趧倓?，他收到了一份關(guān)于收購本田車隊的報價，他憤怒的原因不是因?yàn)閳髢r太低，而是因?yàn)樘岢鲞@個報價的竟然是本田車隊的CEO羅斯-布朗！

　　在羅斯-布朗看來，本田車隊都已經(jīng)要完蛋了，自己這個時候挺身而出收購車隊，避免車隊那么多員工失去飯碗，所以他可以算做是車隊的救世主，必然會受到大家的一致贊譽(yù)。

　　而在福井威夫眼中，羅斯-布朗這么做簡直是吃里扒外，羅斯-布朗好歹也是公司的雇員，在車隊遇到危機(jī)的時候，非但不想方設(shè)法來幫助車隊度過難關(guān)，反而想趁機(jī)吃掉自己的老板，這肯定是一種遭到唾棄的不道德行為。

　　這就是企業(yè)文化的不同，西方人沒有從一而終的概念，打工者跳槽是很正常的，只要是有足夠利益，曾經(jīng)的雇員盤下老板的產(chǎn)業(yè)并無不可。而日本的企業(yè)文化則是從一而終，一個人進(jìn)入到一家企業(yè)，就好像進(jìn)入到一個家庭當(dāng)中，只要企業(yè)不倒閉，一輩子都會待在那里，如果企業(yè)遇到困難，員工們甚至?xí)Y源的減薪來幫助企業(yè)渡過難關(guān)。同類事情放在歐美國家，要是企業(yè)敢減薪水，估計集體罷工潮馬上就來了。

　　也正是這種文化的差異，讓福井威夫暴跳如雷，但羅斯-布朗卻擺出一副救世主的樣子，這使得兩人的一次談判不歡而散。

　　不過福井威夫一時間也找不到其他的買家，若是等到這個賽季的比賽開始后，本田車隊可能會變得一文不值，所以福井威夫只能繼續(xù)和羅斯-布朗談下去。