第444章 風(fēng)雨欲來(lái)（三更）（第1頁(yè)）

　　7月4日，環(huán)法第三賽段，依舊是平地賽段，路線全長(zhǎng)198公里，在104公里處有一個(gè)沖刺點(diǎn)，而在143公里處則有一個(gè)四級(jí)爬坡點(diǎn)。

　　這場(chǎng)比賽又進(jìn)行了4小時(shí)40分鐘，但依舊沒(méi)有人可以阻擋張冠前進(jìn)的步伐。

　　第四賽段，洛里昂至布列塔尼地區(qū)米爾全長(zhǎng)172。5公里，平地賽段；第五賽段，卡雷至弗雷埃爾角，全長(zhǎng)164。5公里，平地賽段；第六賽段，迪南至利雪，全長(zhǎng)226。5公里，平地賽段；第七賽段，勒芒至沙托魯全長(zhǎng)218公里，平地賽段。

　　幾天下來(lái)，環(huán)法自行車(chē)賽也進(jìn)行了三分之一，戰(zhàn)況日漸的焦灼，幾位黃杉熱門(mén)的選手也逐漸的脫穎而出，比如美國(guó)明佳車(chē)隊(duì)的胡舒福德、美國(guó)BMC靜思車(chē)隊(duì)的埃文斯，盧森堡獵豹車(chē)隊(duì)的史萊克兄弟，美國(guó)無(wú)線電工作室車(chē)隊(duì)的克羅登，全都擠進(jìn)了前十的行列，而衛(wèi)冕冠軍康塔德，在平地路段上表現(xiàn)不佳，只排在第24位。

　　張冠依舊以28小時(shí)29分02秒的成績(jī)排在第一位，第二名的胡舒福德要落后張冠整整25秒，第三名的埃文斯也落后張冠26秒。

　　黃色領(lǐng)騎衫依舊穿在張冠的身上，而在所有的選手中，張冠的沖刺積分和爬坡積分也同時(shí)位于第一的位置。

　　平地賽段的第一名將可以擁有45分的沖刺積分，所以只要是多獲得幾次賽段第一，綠色領(lǐng)騎衫是很容易到手的。

　　而代表爬坡王的紅白斑點(diǎn)衫，由于一直在平地賽段騎行，所以大家的爬坡積分都不高，張冠也仍舊保有紅白斑點(diǎn)衫，只不過(guò)積分卻沒(méi)有領(lǐng)先其他人太多。

　　7月9日，環(huán)法第八個(gè)比賽日，選手們終于進(jìn)入到了法國(guó)南部的山區(qū)，同時(shí)也迎來(lái)了第一個(gè)丘陵賽段。

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　　第八賽段，艾居朗德至敘佩爾貝斯，丘陵賽段，全長(zhǎng)189公里。

　　在丘陵賽段當(dāng)中，終于出現(xiàn)了另一個(gè)二級(jí)爬坡點(diǎn)，二級(jí)爬坡點(diǎn)的第一名可以一下子獲得20分的爬坡積分，四級(jí)爬坡點(diǎn)的的第一名只有5個(gè)爬坡積分，也就是說(shuō)一個(gè)二級(jí)爬坡點(diǎn)的積分要比的上4個(gè)四級(jí)爬坡點(diǎn)積分，因此也是爬坡型選手的必爭(zhēng)之地。

　　今天的二級(jí)爬坡點(diǎn)設(shè)在第164公里處，海拔1451米，有6。2公里的上坡路，平均坡度6。2%，最陡峭處達(dá)到了7。7%。對(duì)于很多的車(chē)手來(lái)說(shuō)，騎行了164公里后再爬一個(gè)二級(jí)爬坡點(diǎn)，是一件很辛苦的事情，所以那些不追求爬坡點(diǎn)的選手們紛紛放慢了速度。

　　然而這并不影響前方選手的激烈競(jìng)爭(zhēng)。

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　　查特烏是去年環(huán)法的爬坡王獲得者，在今年的環(huán)法比賽中，查特烏在前面幾站平地賽段比賽中并沒(méi)有什么亮眼的表現(xiàn)，然而進(jìn)入到丘陵賽段，查特烏終于迎來(lái)了自己的表現(xiàn)時(shí)刻。

　　不過(guò)查特烏并不是沒(méi)有對(duì)手的，美國(guó)人范加爾德倫、葡萄牙選手達(dá)科斯塔、西班牙人桑切斯，都是沖紅白斑點(diǎn)衫的熱門(mén)選手，也是查特烏最主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　只不過(guò)讓查特烏沒(méi)想到的是，自己和自己的老對(duì)手們并沒(méi)有沖在最前，率先通過(guò)爬坡點(diǎn)的是一個(gè)黃色的身影。

　　黃色領(lǐng)騎衫，環(huán)法自行車(chē)賽獨(dú)一無(wú)二的存在！

　　毫無(wú)疑問(wèn)，那是張冠。

　　“張冠拿到了爬坡點(diǎn)！這可是個(gè)二級(jí)爬坡點(diǎn)??！”查特烏滿心的郁悶，想起二級(jí)爬坡點(diǎn)的那20個(gè)積分，查特烏就一陣的心痛，同時(shí)查特烏也知道，今天的紅白斑點(diǎn)衫，已經(jīng)歸屬了張冠。