中國力量車隊的指揮中心。
“剛剛第二名的羅斯伯格也路過了計時點,我們現(xiàn)在有18。133秒的優(yōu)勢?!惫こ處熼_口說道。
羅斯-布朗默默的點了點頭,開口說道:“留意一下他們下一圈的圈速,我需要知道張冠一圈閉羅斯伯格慢多少。18。133秒的優(yōu)勢,不知道能撐幾圈,希望能夠撐到大雨結束吧!如果大雨早一些結束的話,盡快的換上干胎,說不定還能反超成績?!?/p>
和其他人一樣,羅斯-布朗也認為張冠不善于雨戰(zhàn),一名幾乎沒有比賽經驗的新車手,即便是已經表現(xiàn)出極高的駕駛技術,也不代表他有著強大的雨戰(zhàn)能力。
雨戰(zhàn)和干地是完全兩種不同的比賽模式,車手在直道、在彎道的操控方法都不一樣。雨戰(zhàn)當中,直道進入彎道會有不同的剎車點,會有不同的入彎角度和出彎角度,有的時候連掛的擋位都不一樣??赡芡庖粋€地方,干地要掛四擋,而下雨的時候只需要掛三擋就夠了。
更重要的是一級方程式的比賽,每一站的賽道都不一樣,每一條賽道都各有特點,甚至每一年都會對賽道進行改動。在這種情況下,經驗成為雨戰(zhàn)尤為重要的一點,有的時候在某個彎道滑出去的次數(shù)多了,自然也就知道該如何過彎了。
張冠沒有比賽經驗,這是羅斯-布朗所知道的事情,所以羅斯-布朗已經做好了心理準備,換上雨胎之后,張冠會被其他車手超越。
一分多鐘后,張冠和羅斯伯格兩個人先后跑過了終點計時點。
“怎么樣?單圈差了多少時間?”布朗開口問道。
“大約0。9秒?!惫こ處煷鸪隽艘粋€時間。
”羅斯-布朗皺著眉頭計算起來:“一圈就慢了0。9秒,我們就按照1秒計算,照著這么下來,18秒的差距還可以撐得18圈,差不多能夠撐到下次的進站。
“如果到時候雨還在下的話,看起來我們要在進站策略上想一些辦法了?!绷_斯-布朗自言自語的說道。
旁邊的那名工程師仿佛是聽到了羅斯-布朗的言語,他干咳一聲,開口提醒道:“布朗先生,非常抱歉,我剛才沒有說清楚,我的意思是張冠比第二名的羅斯伯格快了0。9秒,而不是羅斯伯格比張冠快了0。9秒!”
“你說什么?張冠會比羅斯伯格快?而且還是0。9秒?”羅斯-布朗吃驚的睜大了眼睛。
“之前羅斯伯格慢了我們18。133秒,而剛才再次通過終點計時點時,羅斯博格慢了我們19。041秒!”工程師話音頓了頓,接著說道:“而且如果沒有意外的話,張冠上一圈有可能是所有車手中跑的最快的?!?/p>
羅斯-布朗的腦袋有些短路起來,眼前的一切和他所預料的完全不一樣,張冠非但沒有比其他人慢,反而比其他人要更快,可以說他又一次給了布朗一個大大的驚喜。
“這不符合常理,張冠沒有駕駛賽車的經驗,這一點別人或許還會有疑惑,但我完全能夠確認。他不可能精通雨戰(zhàn)的!”羅斯-布朗一臉莫名其妙的皺著眉頭,隨后吩咐道:“給我調現(xiàn)場比賽的直播錄像?!?/p>
幾分鐘后,羅斯-部落又是一臉的震驚。
“漂亮的選擇,剎車的時機恰到好處,正好可以保持入彎的速度,還有就是方向的控制,他還是利用了賽車的轉向不足,卻恰好可以保證出彎的速度!”
“布朗先生,剛剛的那一圈,好像又是張冠最快?!迸赃叺墓こ處煻⒅聊徽f。
“又是張冠最快!這已經是連續(xù)第五圈這樣了吧!這種雨戰(zhàn)的實力,簡直可以說是統(tǒng)治了比賽!自從舒馬赫退役之后,竟然還有人可以在雨戰(zhàn)當中表現(xiàn)出這么強的統(tǒng)治力,不可思議!真是太不可思議了!”羅斯-布朗長吸了一口氣,臉上掛上了一副滿足的笑容。
“看起來,我們真的會拿到兩連冠哦!”
……
在法拉利車隊的指揮中心,舒馬赫望著屏幕上的張冠,又是一陣的失神。