7月4日,環(huán)法第三賽段,依舊是平地賽段,路線全長198公里,在104公里處有一個(gè)沖刺點(diǎn),而在143公里處則有一個(gè)四級(jí)爬坡點(diǎn)。
這場比賽又進(jìn)行了4小時(shí)40分鐘,但依舊沒有人可以阻擋張冠前進(jìn)的步伐。
第四賽段,洛里昂至布列塔尼地區(qū)米爾全長172。5公里,平地賽段;第五賽段,卡雷至弗雷埃爾角,全長164。5公里,平地賽段;第六賽段,迪南至利雪,全長226。5公里,平地賽段;第七賽段,勒芒至沙托魯全長218公里,平地賽段。
幾天下來,環(huán)法自行車賽也進(jìn)行了三分之一,戰(zhàn)況日漸的焦灼,幾位黃杉熱門的選手也逐漸的脫穎而出,比如美國明佳車隊(duì)的胡舒福德、美國BMC靜思車隊(duì)的埃文斯,盧森堡獵豹車隊(duì)的史萊克兄弟,美國無線電工作室車隊(duì)的克羅登,全都擠進(jìn)了前十的行列,而衛(wèi)冕冠軍康塔德,在平地路段上表現(xiàn)不佳,只排在第24位。
張冠依舊以28小時(shí)29分02秒的成績排在第一位,第二名的胡舒福德要落后張冠整整25秒,第三名的埃文斯也落后張冠26秒。
黃色領(lǐng)騎衫依舊穿在張冠的身上,而在所有的選手中,張冠的沖刺積分和爬坡積分也同時(shí)位于第一的位置。
平地賽段的第一名將可以擁有45分的沖刺積分,所以只要是多獲得幾次賽段第一,綠色領(lǐng)騎衫是很容易到手的。
而代表爬坡王的紅白斑點(diǎn)衫,由于一直在平地賽段騎行,所以大家的爬坡積分都不高,張冠也仍舊保有紅白斑點(diǎn)衫,只不過積分卻沒有領(lǐng)先其他人太多。
7月9日,環(huán)法第八個(gè)比賽日,選手們終于進(jìn)入到了法國南部的山區(qū),同時(shí)也迎來了第一個(gè)丘陵賽段。
……
第八賽段,艾居朗德至敘佩爾貝斯,丘陵賽段,全長189公里。
在丘陵賽段當(dāng)中,終于出現(xiàn)了另一個(gè)二級(jí)爬坡點(diǎn),二級(jí)爬坡點(diǎn)的第一名可以一下子獲得20分的爬坡積分,四級(jí)爬坡點(diǎn)的的第一名只有5個(gè)爬坡積分,也就是說一個(gè)二級(jí)爬坡點(diǎn)的積分要比的上4個(gè)四級(jí)爬坡點(diǎn)積分,因此也是爬坡型選手的必爭之地。
今天的二級(jí)爬坡點(diǎn)設(shè)在第164公里處,海拔1451米,有6。2公里的上坡路,平均坡度6。2%,最陡峭處達(dá)到了7。7%。對于很多的車手來說,騎行了164公里后再爬一個(gè)二級(jí)爬坡點(diǎn),是一件很辛苦的事情,所以那些不追求爬坡點(diǎn)的選手們紛紛放慢了速度。
然而這并不影響前方選手的激烈競爭。
……
查特烏是去年環(huán)法的爬坡王獲得者,在今年的環(huán)法比賽中,查特烏在前面幾站平地賽段比賽中并沒有什么亮眼的表現(xiàn),然而進(jìn)入到丘陵賽段,查特烏終于迎來了自己的表現(xiàn)時(shí)刻。
不過查特烏并不是沒有對手的,美國人范加爾德倫、葡萄牙選手達(dá)科斯塔、西班牙人桑切斯,都是沖紅白斑點(diǎn)衫的熱門選手,也是查特烏最主要的競爭對手。
只不過讓查特烏沒想到的是,自己和自己的老對手們并沒有沖在最前,率先通過爬坡點(diǎn)的是一個(gè)黃色的身影。
黃色領(lǐng)騎衫,環(huán)法自行車賽獨(dú)一無二的存在!
毫無疑問,那是張冠。
“張冠拿到了爬坡點(diǎn)!這可是個(gè)二級(jí)爬坡點(diǎn)?。 辈樘貫鯘M心的郁悶,想起二級(jí)爬坡點(diǎn)的那20個(gè)積分,查特烏就一陣的心痛,同時(shí)查特烏也知道,今天的紅白斑點(diǎn)衫,已經(jīng)歸屬了張冠。