第14號(hào)彎,出彎的那一刻,兩輛賽車幾乎是并駕齊驅(qū)。
維特爾不愧是德國(guó)的天才車手,他的這一次過彎可以說是非常的完美。而張冠在輪胎吃緊的情況下,不可能做出很大的拐彎動(dòng)作,他在這一個(gè)彎道中還是被維特爾給追上了。
“追上張冠了,終于追上他了!”
然而維特爾的興奮維持了還不到0。1秒鐘,張冠又一次的沖到了靠前的位置。
“出彎速度!張冠的出彎速度要比我快!”維特爾霎那間就明白了這一點(diǎn)。
第14號(hào)彎是全場(chǎng)速度最低的兩個(gè)彎之一,賽車通過這里的時(shí)候會(huì)減速到七八十公里的時(shí)速,然后便是一個(gè)全程加速的過程,大概在第16號(hào)彎的時(shí)候會(huì)用到四擋轉(zhuǎn)彎,沖入到最終的大直道。
而在這種后續(xù)都是加速的情況下,出彎速度越快,就意味著越早可以將賽車提升到最高時(shí)速,也就會(huì)越快的沖向終點(diǎn)。
所以第14號(hào)彎出彎的那一刻,更快的出彎速度會(huì)讓張冠取得更快的加速度,他的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)也會(huì)越來越大。
維特爾并沒有放棄,他迅速的將油門踩到底,然后提升擋位。在這一刻,賽車引擎的已經(jīng)被維特爾壓榨到了極致。
可惜的已經(jīng)來不及了,因?yàn)閺埞谝苍谧鐾瑯拥氖虑椤?/p>
16號(hào)彎左轉(zhuǎn),張冠終于進(jìn)入到最終的大直道。
維特爾還在加油,他和張冠之間的差距很小,他想要利用張冠的尾流,在最后一刻超越過去。然而就當(dāng)他從張冠的賽車后面分出的時(shí)候,在旁邊,那面象征著終點(diǎn)完賽的方格旗,已經(jīng)揮舞起來。
張冠贏了!
維特爾最終只落后了他0。077秒!
……
“沖過終點(diǎn)!贏了!張冠贏了!第一!他獲得了冠軍!奇跡!我們今天見證了一個(gè)奇跡的誕生!張冠在最后一名發(fā)車,卻在第一名完賽!從最后沖到了第一,這是一級(jí)方程式賽車史上從來沒有發(fā)生過的奇跡!”
“三連冠!難以置信,真的太難以置信了,張冠在這么劣勢(shì)的情況下,最終還是取得了冠軍,拿到了本賽季的開賽三連冠!我想在昨天,當(dāng)我們看到張冠引擎爆缸的那一刻,應(yīng)該沒有人能想得到,今天的比賽會(huì)是這種結(jié)果。最后一名發(fā)車的張冠,超越了所有的車手,取得了第一名!”
此時(shí),張冠已經(jīng)放慢了速度,開始繞場(chǎng)一周,對(duì)觀眾表示感謝,而距離他最近的維特爾,雖然也在向周圍的觀眾揮手,但是心情卻是糟糕的透頂。
“差一點(diǎn)點(diǎn),就差一點(diǎn)點(diǎn),如果再有一圈,不,再有一個(gè)直道的話,我就可以超過張冠了,可偏偏最后的那個(gè)直道就是終點(diǎn)!”維特爾與冠軍失之交臂,他心中充滿了懊惱,他回憶起整場(chǎng)比賽的過程,想到在之前的幾圈里,他有著無數(shù)的機(jī)會(huì)可以提前向張冠發(fā)起進(jìn)攻,然而他卻沒有那么做。
“其實(shí)只需要早一點(diǎn)對(duì)張冠發(fā)動(dòng)進(jìn)攻,那么冠軍就會(huì)是我的,張冠的輪胎撐不住那么久的?!本S特爾想到這里,下意識(shí)看了看張冠的輪胎。
此時(shí)張冠正掛著一擋在賽道上遛圈,輪胎的轉(zhuǎn)速當(dāng)然也非常的慢,維特爾一眼就看清楚了張冠輪胎的情況。
“天啊,這還是輪胎么?顆?;呀?jīng)這么嚴(yán)重了!我之前還以為他的輪胎只是被磨成了光頭胎而已,但光頭胎多少還是有些抓地力的,可是他的輪胎都成了這個(gè)樣子,根本就談不上什么抓地力,最后這幾圈,他是怎么堅(jiān)持下來的?他竟然能用這種輪胎,抗住我的進(jìn)攻。這個(gè)世界上竟然還有車手能夠做到這一點(diǎn)!”維特爾已然忘記了向觀眾揮手,震驚的情緒,已經(jīng)充斥在他內(nèi)心當(dāng)中。