第850章 遠(yuǎn)洋（第3頁）

不過他們往往選擇是跟著華夏的護(hù)航編隊(duì)一塊。

當(dāng)年沙特的超級訂單，從下采購訂單到現(xiàn)在，將近7年時(shí)間，都還沒有完全交付。

預(yù)計(jì)還得有四年時(shí)間，才能完成所有的沙特訂單交付。

而之前的所有軍艦訂單，預(yù)計(jì)要到1999年才能完成全部交付。

當(dāng)然，這是在確保華夏海軍的需求的前提下，不然的話，交付速度還可以加快許多。

而以目前華夏造船業(yè)的快速發(fā)展，可能也會提前完成交付。

劉韜此次跟隨著護(hù)航編隊(duì)出發(fā)，除了參加818型電子偵察船的性能測評外，便是要親自到中東、非洲一趟，見見自己的老朋友們，也看一看盤山集團(tuán)在中東和非洲的業(yè)務(wù)。

護(hù)航編隊(duì)在柬埔寨港口停了一下，偵察船雷達(dá)全部開啟著，確保著萬無一失。

雷達(dá)探測范圍內(nèi)，清清楚楚的。

護(hù)航編隊(duì)做好戰(zhàn)斗準(zhǔn)備，劉韜乘坐著一架雷雕直升機(jī)，往柬埔寨的湄公河航道工程飛去。

只見近百公里的線路上，分段正在開挖，土不斷地開挖運(yùn)輸，然后裝船，然后運(yùn)到香江進(jìn)行填海造陸。

當(dāng)然也有一部分泥土，是直接填了附近的低洼地。

在海口處則是在建造巨大的船閘，這既是船閘，也是擋潮閘，確保著海水不會從這里倒灌進(jìn)去，形成沿線鹽堿地。

同時(shí)也有利于控制水位，有利于航運(yùn)。

通過船閘，湄公河下游甚至可以通行萬噸貨輪。

而等到這里建成后，到時(shí)候還要在原來的航道建設(shè)一個(gè)樞紐工程，用于控制水位和流量，到時(shí)候往下游那里，就得每年買水。

柬埔寨的民兵，正荷槍實(shí)彈的，在邊境時(shí)不時(shí)巡邏，免得有人搞破壞。

劉韜對于這湄公河未來的航運(yùn)價(jià)值，充滿著期待，這可以成為一道黃金航道，雖然比不上長江，但是絕對可以比以前要大大提升。

而只要航道的航運(yùn)價(jià)值開發(fā)出來，湄公河沿線的柬埔寨、老撾、泰國等國以及云省的發(fā)展，都將會得到非常大的促進(jìn)。