于是就是因?yàn)檫@個(gè)原因,才會(huì)在一邊向優(yōu)秀職工提供底價(jià)自行車的同時(shí),一邊著手建立起西北工業(yè)區(qū)的公交體系,就是用無(wú)軌電車構(gòu)成的公交。
之所以選擇無(wú)軌電車,就是因?yàn)楦熊夒娷囅啾龋瑹o(wú)軌電車因?yàn)榭梢岳@過(guò)道路上的障礙物而彈性較高,而且它只需電線,而無(wú)需投資鋪設(shè)軌道,投資相對(duì)較少。
于是司馬便決定從國(guó)外進(jìn)口了十臺(tái)603型有軌電車,用于建立工業(yè)內(nèi)第一條有軌電車交通線路,而這條線路就是往返于實(shí)業(yè)路兩端的一號(hào)公交,每隔0。75公里設(shè)一站,票價(jià)為每站一枚銅元。
現(xiàn)在邵振青眼前看到的這條線路,就是1號(hào)線公交的終點(diǎn)站,之所以將終點(diǎn)站設(shè)在孔家莊火車站,實(shí)際上是為了方便從內(nèi)地來(lái)此的客商、工人家屬能更方便的到達(dá)數(shù)公里之外的工業(yè)區(qū)。
“呵呵!和上海電車公司用的電車基本上沒(méi)什么區(qū)別,不過(guò)好像更大了一些?!?/p>
經(jīng)鐵制條柵門上車以后,看到車?yán)锏囊呀?jīng)擠滿了了人,扶好扶手站在車尾的邵振青的車上起落式玻璃窗,不過(guò)少了遮陽(yáng)的百頁(yè)窗,以及馬蹄形座位,心說(shuō)到。
其實(shí)邵振青并沒(méi)想到,現(xiàn)在他腳下的這輛電車應(yīng)該是中國(guó)第一批國(guó)產(chǎn)電車,當(dāng)?shù)谝慌v從香港購(gòu)進(jìn)的二手英制603電車運(yùn)到西北工業(yè)區(qū)之后,除了兩輛被用在工業(yè)區(qū)進(jìn)行試運(yùn)營(yíng)之外,另一輛則在汽修廠被大卸八塊對(duì)進(jìn)行了研究。
結(jié)果在那里發(fā)現(xiàn)制造這種電車并不比制造三輪汽車的技術(shù)復(fù)雜多少,因?yàn)楣鹃L(zhǎng)途運(yùn)輸隊(duì)損毀了大量的六輪卡車,于是汽修廠便直接利用這些損毀的六輪卡車的底盤(pán)進(jìn)行改造,參考603型無(wú)軌電車設(shè)計(jì)了100型無(wú)軌電車,而直流電動(dòng)機(jī)也更換成了公司制造的大馬力直流電動(dòng)機(jī)。
并且還根據(jù)603型電車在試運(yùn)營(yíng)的出現(xiàn)的情況,加長(zhǎng)了車身,使得其滿載時(shí)可以載95人左右,超過(guò)603型電車十多人,汽修廠僅僅不過(guò)用了一個(gè)月的時(shí)間,就利用報(bào)廢六輪卡車的底盤(pán)制造了三十五輛電車,現(xiàn)在和外購(gòu)的十輛603型電車一起在公司的1號(hào)線路上運(yùn)行,而公司正在建設(shè)二號(hào)公路線路,建成后將全部使用“國(guó)產(chǎn)”無(wú)軌電車。
“這里的電車比上海的電車快了一些,只不過(guò)這叮啷、叮啷的鐵鏈聲有點(diǎn)讓人掃興!”
邵振青幾乎都沒(méi)有感覺(jué)到車輛振動(dòng),電車就已經(jīng)離開(kāi)了站臺(tái),電車出孔家莊之后速度提高的很快,和邵振青過(guò)去在日本、上海做過(guò)的有軌電車的感覺(jué)完全不同,可是隨之而來(lái)的叮啷、叮啷的鐵鏈聲讓邵振青有些不太適應(yīng)。
和上海相比,西北公交電車的運(yùn)營(yíng)速度為每小時(shí)二十五公里,相比于這時(shí)國(guó)際上通常的6-7英里的速度相比快了一倍多,而如此的高速的原因,除為了提高電車的使用效率,正是因?yàn)槭褂昧舜篑R力電機(jī)以及充氣式輪胎,才使得提高運(yùn)營(yíng)速度成為了可能。
而那些鐵鏈聲,是因?yàn)榻壴陔娷囕喬ド系姆阑湹穆曇簦驗(yàn)榈厣嫌蟹e雪的原因,用上了防滑鏈所以才會(huì)有這種鐵鏈音,而這些卻是邵振青無(wú)從得知的。
“這位先生請(qǐng)買票?!?/p>
就在這邵飄萍心下感覺(jué)到這里的電車和外地不同時(shí),一個(gè)穿著黑色公交公司制服的售票員擠過(guò)擁擠的人群來(lái)到邵振青身旁說(shuō)到。
“我到西北廣場(chǎng),給你錢?!?/p>
看到眼前這種穿戴的男售票員,邵振青才算找回了一些熟悉的感覺(jué),于是便拿出早已準(zhǔn)備好的金城銀行發(fā)行的五角小面額紙幣,雖說(shuō)早已聽(tīng)到西北工業(yè)區(qū)的物價(jià)很高,不過(guò)邵飄萍覺(jué)得五角紙幣應(yīng)該足夠了。
來(lái)西北工業(yè)區(qū)之前,受他人指點(diǎn)知道金城銀行的銀元券,是西北工業(yè)區(qū)內(nèi)除銀元之外,唯一的流行紙幣,所以邵振青就將友人贊助的一千元采訪經(jīng)費(fèi),在京城的金城銀行換成了大小不等面額的銀元券,以方便在西北工業(yè)區(qū)內(nèi)使用。
對(duì)于西北工業(yè)區(qū)只流通金城銀行的銀元券,邵振青當(dāng)然可以理解,必竟這金城銀行最大的股東,就是西北公司的老板,自家照顧自家生意這是肯定的,西北工業(yè)區(qū)內(nèi)人口這么多,現(xiàn)金流流通量自然非常大,是任何一個(gè)商人都不可能放棄的。
“西北廣場(chǎng),十三塊銅元,找你四角錢,票請(qǐng)拿好,這位請(qǐng)買……”
售票員一邊熟練的撕票找零,一邊開(kāi)口說(shuō)到,話音末落錢已經(jīng)找給了邵振青,同時(shí)向下一位乘客收起了票錢。
“沒(méi)想到這西北公司到也地道,是市按的市價(jià)找的零,而不是官價(jià)?!?/p>
接過(guò)小車票和找來(lái)的四角零錢后,邵振青心說(shuō)到,在這時(shí)銅元價(jià)格分成官價(jià)和私價(jià),官價(jià)是百元銅元合一銀元,而此時(shí)因?yàn)殂~元濫發(fā),通常都是一百三十枚銅元換一塊銀元,而現(xiàn)在西北公司用這種比價(jià),顯然讓邵振青很意外。
公路好、電車速度較快、不貪小便宜,這是邵振青在初至西北時(shí),對(duì)西北公司的第一印象。