第288章 強買（第1頁）

　　法國當?shù)貢r間4月29日下午，也就是巴林站結(jié)束后的第三天，國際汽聯(lián)世界汽車運動理事會終于公布了邁凱倫車隊“偽證門”事件的裁決結(jié)果：對邁凱倫車隊禁賽三場，緩期12個月執(zhí)行。

　　所謂的“緩期12個月執(zhí)行”，實際上是意味著如果在未來12個月內(nèi)沒有進一步有關本案的事實浮現(xiàn)；或者邁凱倫不再有違反國際運動法典做偽證的行為出現(xiàn)，就不會對邁凱倫執(zhí)行任何的處罰。也就是說這個處罰只是象征性的而已，等于是說“來來來，罰酒三杯！”

　　邁凱倫車隊和漢密爾頓算是逃過了一劫，同一天國際汽車聯(lián)合會還通過了另一件事情，那就是將要于2010年執(zhí)行F1預算封頂。

　　F1并沒有預算帽限制的，車隊想花多少花多少。在這項世界上最燒錢的運動當中，很多小車隊是掙扎在生存線上的，而大車隊則是一年上億美金的投入，燒的錢不一樣多，火勢大小就不同，特別是像法拉利這種年年持續(xù)燒錢，當然會取得最棒的效果。

　　國際汽聯(lián)初步定下的工資帽是一年4000萬英鎊，然而這顯然觸動了法拉利為首的大車隊的神經(jīng)，一年只花4000萬英鎊，才值幾輛跑車的錢，這怎么能體現(xiàn)法拉利的尊貴！于是法拉利公開表示抵制這個預算帽，并且表示如果真的執(zhí)行預算帽，法拉利將不會報名明年的比賽。

　　同時法拉利還獲得了其他車隊的支持，比如豐田、紅牛這兩支車隊都相繼表示不會報名明年的比賽。隨后法拉利還祭出了更狠的大招，他召集F1車隊協(xié)會的成員寫了一封聯(lián)名信，共同想國際汽車聯(lián)合會表示抗議。

　　F1車隊協(xié)會是車隊聯(lián)合起來的一個組織，可以看做是車隊工會，而國際汽聯(lián)則可以當做是老板，所有這一舉動，相當于是工會和老板間的斗爭。

　　法拉利是巨頭，他們有資本可以和國際汽聯(lián)斗。而中國力量是**車隊，屬于F1金字塔中的底層。兩位大神大家，沒有平民百姓什么事情，所以中國力量和其他**車隊一樣，選擇隨大流。

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　　“從數(shù)據(jù)上看，其他車隊和我們之間的差距進一步的縮小了?！绷_斯-布朗抱著厚厚的一沓文件，接著說道：“本賽季開始以來，紅牛車隊一直都是我們最大的競爭對手，紐維不愧是賽車設計大師，他設計的賽車，即便是沒有雙層擴散器，在速度方面也沒有落后我們太多，而像是中國站那種賽道，我們的賽車甚至發(fā)揮不出太大的優(yōu)勢。我們目前得到的情報，紅牛正在研發(fā)自己的雙層擴散器，一旦他們的研發(fā)獲得成功，說不定賽車的性能會超越我們。”

　　羅斯-布朗將文件翻了兩頁，接著說道：“邁凱倫的狀態(tài)正在回升。邁凱倫在賽季開始的時候表現(xiàn)非常的差，但是自從他們也安裝的雙層擴散器以后，他們在最近兩站中的狀態(tài)迅速回升，而且他們目前使用的只是一個過渡版本的雙層擴散器，也就是說未來他們換上正式版的雙層擴散器以后，賽車性能還有更高的提升。這對我們也會是很大的威脅。”

　　羅斯-布朗再翻兩頁，接著說道：“除此之外，我們還要留意法拉利，法拉利畢竟是一級方程式比賽中真正的巨頭，雖然目前看來，這支巨頭在本賽季的成績有些慘不忍睹，但是以法拉利強大的研發(fā)能力，他們很有可能在賽季中段開始發(fā)力?！?/p>

　　“好了好了，我聽明白了，你的意思是說，我們的對手正在不斷的變強，對么？”張冠擺了擺手，開口說道。

　　“是的，如果我們要保持優(yōu)勢，就必須要加大研發(fā)力度?！绷_斯-布朗點頭說道。

　　張冠知道羅斯-布朗這是來要錢的。在上個星期，他才剛剛要了一次錢，而今天又來要錢，顯然說明研發(fā)真的很費錢。

　　“早就給你準備好了。中國站的贊助商獎金都已經(jīng)到賬了，應該能夠支持我們下個月的研發(fā)?！睆埞诮又f道：“有新贊助商愿意買下我們賽車尾翼兩側(cè)部位的廣告位，估計又會有一兩千萬的廣告費入賬吧。我的經(jīng)紀人團隊正在談，等談好了再告訴你結(jié)果。”

　　張冠正說著，電話的聲音響起，來電顯示是賀一鳴打來的。

　　“說不定現(xiàn)在就有結(jié)果了呢！”張冠接起了手機。

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