深化改革是應(yīng)該的,革除內(nèi)部弊端也是應(yīng)該的。
但是完全剝離,完全市場化運作,不見得是解決問題的好辦法。
職工的情感,這是不得不考慮的!
大企業(yè)病,確實是存在的!
但是更多的職工,是好的!
不能因為有一少部分職工的問題,而否定大部分好的職工。
“領(lǐng)導(dǎo),各位同志說的很有道理,深化改革精神,大家是擁護的,革除弊端大家也是支持的,不過這完全剝離,是不是再研討研討,我建議進行一次內(nèi)部民調(diào)調(diào)查,看看大家的意愿如何,您看怎么樣?”陳維民舉手發(fā)言。
西南航空、鷺島航空,這都是隸屬于華夏西南航空航天集團總公司的,陳維民曾經(jīng)擔(dān)任華夏西南航空航天集團總公司總經(jīng)理,還是了解情況的。
哪怕現(xiàn)在陳維民擔(dān)任華夏南方兵器集團總公司總經(jīng)理,剝離出盤山集團這事,不會出現(xiàn)在華夏南方兵器集團總公司,不說以后,至少短時間內(nèi)不會出現(xiàn)。
但是陳維民還是覺得,原來的初稿一刀切,有些不合適。
劉韜也沒有想到,大家的意見這么大,這么強烈。
他聽著大家的意見以及建議,他也沒有生氣,而是不由得冷靜地反思自己。
大企業(yè)病,這是存在。
但是職工都變懶?都墮落了?
那也絕對不是!
大部分職工都是好的!
這一點毋庸置疑!
每一年劉韜自己都會抽出一部分時間到底下去走一走,看一看,和基層工人在一塊,聽一聽他們的話,看一看他們的生活。
兼聽則明,偏聽則暗。
劉韜不會只依靠秘書所說,或者看著內(nèi)部的報告,他更愿意相信自己親眼所見、親耳所聽。
正如有些人所說的,他們是央企,不是私企。
如果一刀切的話,那和資本家有什么兩樣?
剝離開來,那么肯定會有大部分職工情感接受不了。
這么多年下來,幾乎所有的職工,都將公司當(dāng)做家。
那種情感,絕對不是說說而已,而是確確實實的存在的。
哪怕是到了現(xiàn)在,很多年齡到站的職工,在退休那天哪怕是戴著大紅,也依舊是淚眼婆娑,表示自己還可以再健康工作十年,甚至是工作一輩子!(本章完)