“好的,上鉤了!真是令人懷念啊,當(dāng)年也是在這個(gè)彎道,我用這個(gè)方法超越了哈基寧,距離現(xiàn)在已經(jīng)有十幾年了吧,沒想到十幾年后,我還會(huì)有同種方法超越另一個(gè)車手。”
舒馬赫跟著張冠后面,利用著張冠賽車的尾流不斷的加速,而在下一刻,他準(zhǔn)備將賽車甩到外側(cè)時(shí),張冠卻領(lǐng)先一步向外側(cè)稍微一動(dòng)了半個(gè)車身的距離。
“咦?”舒馬赫暗中驚嘆一聲,張冠這是等于將他外側(cè)超車的機(jī)會(huì)給封死了,也就是說他計(jì)劃中的超車方案已經(jīng)破產(chǎn),但同時(shí)張冠的這個(gè)防守動(dòng)作卻將賽道內(nèi)側(cè)又讓給了舒馬赫。
“難道是我的意圖被張冠識(shí)破了么?不過這樣的話,賽道內(nèi)側(cè)卻給了我可以超越的空間,無論你是否是識(shí)破了我的戰(zhàn)術(shù)意圖,我都可以從內(nèi)側(cè)超越的!”舒馬赫將賽車擺到了賽道內(nèi)側(cè),發(fā)動(dòng)了他對(duì)張冠的第一次進(jìn)攻。
由于受到前車尾流的影響,舒馬赫在這一瞬間的速度的確要更快一些,然而張冠卻不為所動(dòng),他繼續(xù)按照原本的線路前進(jìn),仿佛沒有看到將要超越自己的舒馬赫。
“噢……”觀眾們發(fā)出一片呼聲。
“不可能超過去的?!绷_斯-布朗看到這一幕,卻顯得異常冷靜,賽道內(nèi)側(cè)的剎車點(diǎn)本來就要更提前一些,如果在進(jìn)入彎道之前,剎車踩晚了的話,入彎的時(shí)候會(huì)沖出跑道,所以內(nèi)側(cè)跑道超車必須有足夠大的優(yōu)勢才行。而現(xiàn)在法拉利的賽車和中國力量的賽車性能上差距并不大,只要張冠走穩(wěn)自己的線路,舒馬赫是不可能超的過去的。
這種情況,對(duì)于前車來說最忌諱的就是偏離的原本的線路,橫向移動(dòng)會(huì)降低賽車的速度,從而給對(duì)手提供機(jī)會(huì),所以張冠以不變應(yīng)萬變,老老實(shí)實(shí)的走在自己的路線上。
“完美的應(yīng)對(duì)!”舒馬赫也知道,張冠做出了最佳的選擇,而對(duì)于他來說,強(qiáng)行從內(nèi)側(cè)超車的話并不是一點(diǎn)兒的可能性都沒有,但超過去的難度非常的大,而且還要承擔(dān)沖出跑道的風(fēng)險(xiǎn)。
對(duì)于舒馬赫來說,難度比較大的技術(shù)動(dòng)作,在其他車手看來,那根本就是不可能完成的。
舒馬赫還是沒有選擇強(qiáng)行超越,他提前剎車,又一次的跟在了張冠的身后。
……
“我猜就是這樣,舒馬赫不可能從內(nèi)側(cè)強(qiáng)行超車,難度實(shí)在是太大了,他只是故意在嚇唬我?!睆埞趯W(xué)習(xí)的是舒馬赫的經(jīng)驗(yàn)書,所以他對(duì)舒馬赫的駕駛風(fēng)格了如指掌,他能夠猜得到舒馬赫的戰(zhàn)術(shù)意圖,同時(shí)也可以針對(duì)性的做出調(diào)整和應(yīng)對(duì)。
后面的舒馬赫顯然不會(huì)料到這一點(diǎn),不久后,他有找到了一個(gè)自己認(rèn)為很不錯(cuò)的機(jī)會(huì),開始了又一次的超越。
“又被張冠識(shí)破了?”舒馬赫心中有一種輕微的挫敗感,然而這種挫敗感很快的轉(zhuǎn)化為舒馬赫的斗志,越是無法超過去,舒馬赫就越是想超過去。
舒馬赫進(jìn)攻,張冠防守,一次又一次,兩人在賽道上追逐著,顫抖著,舒馬赫不斷的嘗試,失敗,再嘗試,再失敗……前面的張冠總是能夠識(shí)破舒馬赫的戰(zhàn)術(shù)意圖,讓舒馬赫每一次超越最終都是無功而返。
漸漸的,舒馬赫心中開始有些一絲惱怒,隨后惱怒逐漸的擴(kuò)大,然而他的理智卻沒有喪失,只不過眼前張冠表現(xiàn)出來的一切讓他覺得有些無法理解。
“又是一次完美的防守,張冠好像又看穿了我接下來的動(dòng)作,他直接封死了我下一步的路線!怎么總是這個(gè)樣子?”舒馬赫望著前車,心中第一次升起了一股無奈。
“張冠的駕駛風(fēng)格和我很相似,他也懂得控制油門,這在比利時(shí)這在陡峭的賽道上可是一大利器,在他面前,我的技術(shù)好像并沒有什么優(yōu)勢。我本以為我可以使用經(jīng)驗(yàn)擊倒他,現(xiàn)在看起來,他在比賽經(jīng)驗(yàn)這方面也做的很好,他的過彎選擇做的恰到好處,而且他總是能夠識(shí)破我的意圖。可是他哪里來的那么多比賽經(jīng)驗(yàn)?”
“張冠應(yīng)該是第一次參加比利時(shí)的比賽吧?斯帕賽道并不是適合新手跑的賽道,經(jīng)驗(yàn)在這里很重要,很多車手要在這里跑四五次的大獎(jiǎng)賽,才能夠在這里跑的比較順暢。經(jīng)驗(yàn)這東西是要積累的,我參加了十幾年的F1比賽,有著數(shù)百場比賽的經(jīng)驗(yàn),可張冠算上比利時(shí)大獎(jiǎng)賽,也才跑了十二站的比賽,可看他的樣子,完全像是一個(gè)跑了十幾年的老車手!怎么會(huì)有這種情況,前面的該不會(huì)是巴里切羅吧,難道他和張冠換了頭盔?”
舒馬赫心中升起了這個(gè)荒唐的念頭,但隨后他又否決了這個(gè)想法,舒馬赫與巴里切羅做過多年的搭檔,他對(duì)巴里切羅也很熟悉,他能夠感覺到,前面的張冠對(duì)這條賽道的熟悉程度要比巴里切羅強(qiáng)的多。
……
第12圈,部分車手開始了他們第一次進(jìn)站,由于賽道溫度比較低,賽車剛剛換上的新輪胎無法馬上適應(yīng)工作狀態(tài),再加上加油增加了賽車的重量,所以走出維修站的賽車速度降低了非常的多。